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银河证券银城路
无师自通
2025-03-19 17:31:03
【安徽凤凰】---滤清器隐形冠军的突围战——从国产替代到全球智造的价值跃迁
核心逻辑 在全球汽车产业电动化转型浪潮下,安徽凤凰凭借在过滤材料领域的二十年技术积淀,正从传统燃油车滤清器供应商向新能源车核心部件服务商蜕变。公司依托垂直产业链整合能力(滤材研发→工艺创新→智能制造),构建起技术溢价与成本优势兼具的竞争壁垒,其新能源业务增速连续三年超50%,估值体系面临从汽车零部件向智能硬件供应商的跃迁机遇。 一、行业护城河:滤材技术的“纳米级”突破 材料科学壁垒 自主研发出梯度纳米纤维复合滤纸(专利号ZL2021105898XX),实现0.3微米颗粒物过滤效率99.95%,超
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安徽凤凰
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恒勃股份
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银轮股份
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奥福科技
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金融民工1990
长线持有
2024-01-25 17:50:27
奥福环保
Q&A概要大纲 Q&A Q:公司去年的产品结构如何?产能利用率和产率提升到了什么水平? A:先说产品的结构,如果最后看到我们披露数据。我们二三年的产品结构发生有很大 的变化,也就是 我直通是载体的占比是在变多的。刚才提到了很多销售结构的变化,所 以其实我23年卖了更多的直通 通式载体。有一个潜在的影响,我的毛利率会压力很大 。因为我直通式的载体的毛利率本身就没有b流式的高,这是第一点。第二点是开开工 率。二三年拉平均的话,我们开工率应该也就三四十的状态, 也就是说我的产能有很多都是没有开的。但是
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奥福科技
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慧选牛牛
买买买的机构
2024-01-22 23:30:21
奥福环保(688021)1月22日交流会议
慧选牛牛 2024-1-22 1月22日慧选牛牛讯,奥福环保(688021)举办交流会议,上市公司交流会国金证券零部件奥福环保2024-01-21Q&A概要大纲Q&AQ:公司去年的产品结构如何?产能利用率和产率提升到了什么水平?A:先说产品的结构,如果最后看到我们披露数据。我们二三年的产品结构发生有很大的变化,也就是我直通是载体的占比是在变多的。刚才提到了很多销售结构的变化,所以其实我23年卖了更多的直通通式载体。有一个潜在的影响,我的毛利率会压力很大。因为我直通式的载体的毛利率本身就没有b流式
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奥福科技
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耕谷社
只买龙头的龙头选手
2023-05-10 22:36:42
国六b排放标准7月起正式实行,两大化工品市场空间打开
预计远期国内车用尿素年均需求量约为609-870万吨,相较于2021年销量可提升约113%-204%。 据工信部网站消息,5月9日工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 此外,针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。 据中信证券研报,国六b相较于国六a,排放要求
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龙蟠科技
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奥福科技
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asdfghytr
2023-05-10 10:25:45
中自科技:国六B尾气处理最强弹性标的
今天尾气处理板块大涨,推荐滞涨标的中自科技,公司Q1收入同比175%,远超同行凯龙、艾可蓝、奥服等公司,接下来公司业绩还将加速,同时有氢燃料电池催化剂技术,外资卡脖子方向。公司逻辑如下: 行业有望在23-24年开启复苏。2022年,商用车产销分别完成约318.50万辆和330.00万辆,同比下降31.90%和31.20%,其中,重卡销量67.19万辆,较去年同期下降51.84%,创近6年同期新低。重卡行业保有量800万台,按8年替换,每年销售中枢100万台。假设24年回到100万台,23年温和复
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中自科技
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凯龙高科
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艾可蓝
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奥福科技
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韭菜团子
2023-04-26 11:52:18
04月26日奥福环保股票异动解析
一季报营收增长+DPF/尾气处理+蜂窝陶瓷技术 1、23年4月25日晚公告,公司一季度营收9812.72万元,同比增长76.59%。 2、公司专注于蜂窝陶瓷技术的研发与应用,以此为基础面向大气污染治理领域为客户提供蜂窝陶瓷系列产品。 3、公司深耕于柴油车用蜂窝陶瓷载体的研发与生产,在重型商用货车应用的大尺寸蜂窝陶瓷载体方面拥有较为明显竞争优势。公司生产的直通式载体、DPF 产品主要应用于柴油车尤其重型柴油车尾气处理。公司主要产品包括蜂窝陶瓷系列产品和 VOCs 废气处理设备。
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奥福科技
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八极游
不要怂的小韭菜
2023-04-10 18:35:26
汽车行业:重卡销量亮眼,马斯克计划访华
行情回顾 :上周,]SW 汽车板块下跌 2.4%,沪深 300上涨 1.8%。估值上,截 止 4 月 7 日收盘,汽车行业 PE(TTM)为 26 倍,较前一周下跌 0.7%。 投资建议:乘联会初步数据显示,乘用车今年以来累计零售 427.5万辆,同比 下降 13%,今年以来累计批发 502.1万辆,同比下降 8%,整体需求较弱。我 们预计随着后续新车型陆续上市,车市价格有望逐步企稳,同时在各地政策支 持下需求端亦有望企稳回升,叠加同期低基数效应,Q2 行业销量及营收预计 将实现同比快速增长。同
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精锻科技
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津荣天宇
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三花智控
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宁德时代
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投研掘地蜂
2023-03-15 17:59:27
【申万宏源化工】轮胎及国六短评
【申万宏源化工】轮胎及国六短评 海外去库临近尾声,国内基建及出行需求修复,整体国内及海外全钢胎、工程胎、半钢胎需求全面增长。近一个月,国内全钢、半钢开工率不断创新高,代表国内需求较好,截至上周行业半钢开工率73.8%,全钢是68.7%。海外工厂开工及订单逐步修复,随着新产能的逐步释放,整体出货明显好于去年同期,预计Q2完全恢复正常,带来23年业绩确定性增长。建议关注赛轮轮胎、森麒麟、玲珑轮胎等。 蜂窝陶瓷及移动源脱硝催化剂等上游材料订单逐渐恢复。2022年重卡市场销量约67.19万辆,2023年
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森麒麟
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mungersay
2023-03-11 10:37:19
三倍空间 凯龙高科 加速国产替代
转帖 $凯龙高科(SZ300912)$ 1柴油机选择性催化还原系统:用于去除柴油发动机排放中的氮氧化物。 2柴油机颗粒捕集系统:柴油机排气系统中的陶瓷过滤器,可以在颗粒进入大气之前将其捕集。 3气体机尾气后处理系统:重型柴油车、轻型柴油车、非道路移动机械用柴油机、轻型汽油车和重型燃气车都需要的尾气处理系统。 85%的收入来源于尾气后处理系统。 最近的热点也是由于非道路国四和国六A/国六B叠加重结晶碳化硅引起的,这些恰恰都与主营产品中的尾气后处理系统有关。 公司203-2-17的公众号文章《一季度
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凯龙高科
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柴尔德
满仓搞的剁手专业户
2023-03-10 18:25:45
【国六】23年7月开始执行完整的国六b标准
一、国六标准全面实施,尾气治理大幅收严 1.1 解决空气污染,汽车尾气治理至关重要 1.3 有望给载体催化剂带来新机遇,载体和催化剂是关键 国六标准下尾气处理新方案应运而生,有望给载体催化剂带来新机遇。在国五 排放标准阶段,汽油车尾气处理采用 TWC 的方案,柴油车主要采用 DOC+cDPF、 SCR、DOC+SCR 组合等方案,天然气车主要采用 GOC 方案;而由于国六排放标 准中对尾气中的各类污染物提出了更严格的排放限制,汽油车一般须采用 TWC 或 TWC+cGPF 组合方案,柴油车一般需
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中自科技
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奥福科技
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中触媒
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凯龙高科
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艾可蓝
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21点
2023-03-10 11:20:36
汽车降价潮最受益标的:艾可蓝、奥福环保
1、汽车为什么大降价? 原因是国六b排放标准的实施时间2023年7月1日,按照规定,在6月30日以后所有无法通过国六B RDE工况测试的新车,都将直接失去上牌的资格。 2、国六B是什么? 国六b指的是国六标准第二阶段。从汽车的排放标准来看,国六b标准要比国六a标准严苛很多。国六b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制,相对于国五标准来说,国六标准要将汽车的污染物降低一倍。 我国推出的国六标准分为国六a和国六b这两个阶段,国六a和国六b排放标准实施的时间也是不同的,国六a的实施时间为
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凯龙高科
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艾可蓝
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奥福科技
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无名小韭22820302
2023-03-09 14:39:34
重卡尾气催化行业反转,凯龙高科率先启动
重卡行业反转的逻辑 1、疫情管制取消,地产、基建等边际改善,重卡需求进入长周期的反转通道。 2、道路国六、非道路国四产品进入大规模交付期。前期由于排放升级换代导致毛利率下降较快的诸多问题预计也会逐步得到解决。 凯龙高科印证了行业景气度翻转 年后(23年2月),订单大幅增加,单月1.5亿元,而历史上公司全年最佳营收仅为12亿元。 凯隆高科开发重结晶碳化硅(R-SiC)技术助力开辟成长曲线。“重结晶碳化硅(R-SiC)是在2000℃以上高温形成的、硬度仅次于金刚石的高性能材料,已广泛应用于汽车环保、
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凯龙高科
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万润股份
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铁蛋儿
2023-02-28 10:39:40
凯龙高科20cm涨停唯一一个对标奥福环保
(1)公司完成低膨胀氧化催化剂载体(DOC)工艺参数和性能的改进、优化,对润滑剂体系进行调节, 结合无机料配方调节,维持低 CTE、高孔径等性能的基础上提高产品成型质量和成型率。 该技术已正式应用在国六标准 DOC-400/4 产品中, 商业化生产的产品应用于国六天然气机后处理系统。 (2)公司完成高孔密度、超薄壁选择性催化还原催化剂载体工艺参数和性能的改进、优化,对润滑剂体系进行调节, 结合无机料配方调节,维持低 CTE 性能的基础上增大产品微孔,有利于涂覆,提高成型效率。此技术已正式应用在国
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凯龙高科
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奥福科技
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葡萄美韭
奉旨割肉的老韭菜
2023-02-23 11:44:46
困境反转,看好重卡景气回暖
我之前写过一篇文章 讲了重卡景气回暖,非道路国四和国六同时在今年爆发,利好做重卡尾气处理的企业。今年这类企业收到双重利好刺激,有望走一波趋势上涨。 拖拉机、联合收割机等农机产品是非道路移动机械的重要组成部分,有关企业要按照国四排放标准尽快完成生产体系切换和服务体系建设。 以下是原文,我发布文章的第二天之后凯龙高科就连续大涨。。。。 根据第一商用车网公众号,2023M1 中国重卡市场约销售 4.6 万辆(开 票口径,包括出口和新能源),从 2 月初开始,终端市场需求正在环比升温 经济复苏有望带动重
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凯龙高科
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雪龙集团
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翠鸟888
2023-02-22 22:30:37
凯龙高科 主营供不应求,新增24万套产能
凯龙高科表示,今年以来,公司国六产品后处理订单满载。加之,2022年底实施的非道路国四排放标准,为2023年春耕农机后处理产品的销售“加了把火”,公司后处理产品供不应求。 S凯龙高科(sz300912)S 据生态环境部有关规定,自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合第四阶段标准要求。凯龙高科表示,公司已建成满足非道路移动机械国四排放标准的产线,形成了完整的核心零部件和集成配套能力,能够满足非道路国四及以上标准的关键零部件
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