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小韭菜的成长记录

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小韭菜的成长记录

中线波段的小韭菜

2021-01-17 14:00:32

【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

我报告的题目是面向碳中和的新能源汽车创新与发展。 2020年是新能源汽车发展的一个里程碑意义的年份。首先是新能源汽车行业峰回路转，喜出望外的一年，也是新能源汽车规划2012~2020圆满收官的一个标志面，这一年新能源汽车大规模进入家庭。新能源汽车从政策驱动到市场驱动的一个转折年。也是新能源汽车可持续发展政策纷纷出台的一年，尤其是习主席提出2030，2060碳达峰，碳中和的宏伟目标。所以我想就问题，从动力与能源革命的背景来看新能源汽车所处的历史方位。

【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

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中线波段的小韭菜

2021-01-17 11:31:45

机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

上周冲高后市场进入调整期，3600是压力下，预期调整到下周四左右见个低点继续反弹向上。市场震荡过程中逐步进行行业切换，资金弃高就低，前期报团调整，等待选择新的方向，震荡期注重防御，可关注年报预喜板块和前期超跌次新股。板块配置方便看好芯片、5G通信和券商保险大金融板块，可灵活配置相应ETF。

机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

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中线波段的小韭菜

2021-01-12 22:41:52

【面板】TCL科技线上交流会议20210111

这次会议主要是今天晚上上市公司披露了今年的业绩预告，核心是全年增速比较高。第二，四季度单季度利润非常高的。我们一直强调基本面板的底部反转从去年四季度开始，中间有一些波动，价格有些波折，20年4季度是第一个季度开始释放比较多的利润的一个季度，这只是开始，市场非常关心四季度大量拆分情况以及明年或者后年2—3年公司的成长情况。

【面板】TCL科技线上交流会议20210111

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桐昆股份电话会纪要20210112

20年桐昆转债都触发了提前赎回的条款，就决定提前赎回了，很多投资者选择转股，这样两期转债转完后控股股东比例降到21%左右，董事长降到5%以下，加起来也就 26%，这样的持股比例对于大股东会有控制权的担忧，因此就决定增加控制权，同时也看好行业和企业前景，就单独做个对大股东的增发，一共就20亿，这也是对上市公司的信心，上市以来第一次对大股东发行这么大规模的股份

桐昆股份电话会纪要210112.pdf

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20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要

比亚迪DM-i发布会核心要点： 1、DM-i平台3款车型秦PLUS、宋PLUS、唐，将于2021年3月上市 2、比价优势：比亚迪第三代DM较同款燃油车贵8-12万元，但DM-i方案的宋PLUS仅比同款燃油车贵3-4万元，DM-i方案的唐比同款燃油车贵6-7万元。 3、比亚迪DM-i三大关键零部件：（1）骁云-插混专用高效发动机： - 1.5L、1.5T两款，分别适用中小型、大型车 - 全球量产最高热效率43%（15.5高压缩比、阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却、超低摩擦、无轮系设计）（2）

20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要【中信证券新能源汽车】

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20210111【中金电新】恩捷股份会议纪要

两年之后能不能实现还不确定，产业化过程中的问题蔚来没有充分考虑。行业的各电池路线都在进步，还有很大一点是成本。即使两年后实现固态技术，但成本很高也没有应用性。半固态也还是需要隔膜，用量和原来没有多大变化。全固态增加了孔隙率，把固态电解质放在隔膜的孔中，以隔膜做骨架和支撑物，目前状态处于科研状态，还没进入工程产业化状态，时间表还非常遥远。技术、量产工艺、成本控制上的难点都是很困难的。蔚来把它的实现难度估计的太乐观。

20210111【中金电新】恩捷股份会议纪要

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2021-01-11 17:06:33

【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要

德赛西威提供的不仅仅是产品，同时提供的也是一种验证集成服务的服务能力。德赛西威也提供了一个完善的光学实验室与微波实验室，能够支撑更深层次技术细节的打磨与分析。

【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要（详细版）

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20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

欧拉新能源累积销量40万辆出口累积7万辆，同比8% 2021年预测：行业销量增速10%左右的水平，121万辆，好于市场普遍预期，121万辆是股权激励的考核目标，内部会有更高的要求

20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

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【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

【汽车组】 2020年是电动车投资大年，2021年或将是智能车投资大年。油车-电车-智能车，产品变化的背后是产业主导权的转移。

【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

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NIO Day核心要点【中信新能源汽车】

核心要点： 1、新150kWh电池包将于2022Q4交付，原位固化固液电解质（尽管李斌在介绍是用了“固态电池”措辞说法），超高能量密度360Wh/kg,采用电池技术包括“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极” 2、ET7新轿车车型预售开始，补贴前价格为70kWh/100kWh为44.8、50.6万元，2022Q1开始交付

NIO Day核心要点【中信新能源汽车】

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机构投资者周末2021年1月9日交流纪要

一、私募基金经理：如果调整再上热点可能换，如果中继继续，热点可能不变换，指数成交量7000-10000亿后可能差不多了，增量资金可能会聚焦到券商和科技。二、私募基金经理：细分龙头值得挖掘布局，可以从三季度基金加仓的品种中选。三、私募基金经理：维持新能源光伏等龙头方向。另外受益疫情的，东方生物，适合波段。

机构投资者周末2021年1月9日交流纪要

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【兴证农业】生猪期货专家纪要 2021-1-7

感谢兴业证券，然后也感谢各位领导下午的时间，那么我是来自华泰期货研究院的吴老师，然后今天我先跟大家分享一下我对生猪的一些观点

【兴证农业】生猪期货专家纪要 2021-1-7

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【浙商电新】强推1月份金股特锐德，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

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【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

从未来五年看，2021年即是长期布局的起点，积极布局泰康、友邦、平安等已有弥补流量和服务资源不足的成熟方案的公司，以及正在向正确方向挺进的太保。短期看，各种监管对三傻板块造成压力，但保险有长期成长性，属于误伤，目前保险公司排序是太保、友邦、平安。

【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

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2021安信证券策略会高善文演讲摘要

一、预防性储蓄 1、居民部门预防性储蓄在疫情冲击下上升，带来经济的紧缩。值得注意的是，遇到疫情时，人类社会的共识是：关键时刻靠自己。 1）中国与欧美日：东亚储蓄率传统较高，欧美较低；但是在疫情背景下欧美预防性储蓄上升快于东亚和中国。 2）中国城市和农村预防性储蓄基本一致。虽然城镇收入和保障好于农村。

2021安信证券策略会高善文演讲摘要

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【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

我报告的题目是面向碳中和的新能源汽车创新与发展。 2020年是新能源汽车发展的一个里程碑意义的年份。首先是新能源汽车行业峰回路转，喜出望外的一年，也是新能源汽车规划2012~2020圆满收官的一个标志面，这一年新能源汽车大规模进入家庭。新能源汽车从政策驱动到市场驱动的一个转折年。也是新能源汽车可持续发展政策纷纷出台的一年，尤其是习主席提出2030，2060碳达峰，碳中和的宏伟目标。所以我想就问题，从动力与能源革命的背景来看新能源汽车所处的历史方位。

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机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

上周冲高后市场进入调整期，3600是压力下，预期调整到下周四左右见个低点继续反弹向上。市场震荡过程中逐步进行行业切换，资金弃高就低，前期报团调整，等待选择新的方向，震荡期注重防御，可关注年报预喜板块和前期超跌次新股。板块配置方便看好芯片、5G通信和券商保险大金融板块，可灵活配置相应ETF。

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【面板】TCL科技线上交流会议20210111

这次会议主要是今天晚上上市公司披露了今年的业绩预告，核心是全年增速比较高。第二，四季度单季度利润非常高的。我们一直强调基本面板的底部反转从去年四季度开始，中间有一些波动，价格有些波折，20年4季度是第一个季度开始释放比较多的利润的一个季度，这只是开始，市场非常关心四季度大量拆分情况以及明年或者后年2—3年公司的成长情况。

【面板】TCL科技线上交流会议20210111

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桐昆股份电话会纪要20210112

20年桐昆转债都触发了提前赎回的条款，就决定提前赎回了，很多投资者选择转股，这样两期转债转完后控股股东比例降到21%左右，董事长降到5%以下，加起来也就 26%，这样的持股比例对于大股东会有控制权的担忧，因此就决定增加控制权，同时也看好行业和企业前景，就单独做个对大股东的增发，一共就20亿，这也是对上市公司的信心，上市以来第一次对大股东发行这么大规模的股份

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20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要

比亚迪DM-i发布会核心要点： 1、DM-i平台3款车型秦PLUS、宋PLUS、唐，将于2021年3月上市 2、比价优势：比亚迪第三代DM较同款燃油车贵8-12万元，但DM-i方案的宋PLUS仅比同款燃油车贵3-4万元，DM-i方案的唐比同款燃油车贵6-7万元。 3、比亚迪DM-i三大关键零部件：（1）骁云-插混专用高效发动机： - 1.5L、1.5T两款，分别适用中小型、大型车 - 全球量产最高热效率43%（15.5高压缩比、阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却、超低摩擦、无轮系设计）（2）

20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要【中信证券新能源汽车】

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20210111【中金电新】恩捷股份会议纪要

两年之后能不能实现还不确定，产业化过程中的问题蔚来没有充分考虑。行业的各电池路线都在进步，还有很大一点是成本。即使两年后实现固态技术，但成本很高也没有应用性。半固态也还是需要隔膜，用量和原来没有多大变化。全固态增加了孔隙率，把固态电解质放在隔膜的孔中，以隔膜做骨架和支撑物，目前状态处于科研状态，还没进入工程产业化状态，时间表还非常遥远。技术、量产工艺、成本控制上的难点都是很困难的。蔚来把它的实现难度估计的太乐观。

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德赛西威提供的不仅仅是产品，同时提供的也是一种验证集成服务的服务能力。德赛西威也提供了一个完善的光学实验室与微波实验室，能够支撑更深层次技术细节的打磨与分析。

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20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

欧拉新能源累积销量40万辆出口累积7万辆，同比8% 2021年预测：行业销量增速10%左右的水平，121万辆，好于市场普遍预期，121万辆是股权激励的考核目标，内部会有更高的要求

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【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

【汽车组】 2020年是电动车投资大年，2021年或将是智能车投资大年。油车-电车-智能车，产品变化的背后是产业主导权的转移。

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核心要点： 1、新150kWh电池包将于2022Q4交付，原位固化固液电解质（尽管李斌在介绍是用了“固态电池”措辞说法），超高能量密度360Wh/kg,采用电池技术包括“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极” 2、ET7新轿车车型预售开始，补贴前价格为70kWh/100kWh为44.8、50.6万元，2022Q1开始交付

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一、私募基金经理：如果调整再上热点可能换，如果中继继续，热点可能不变换，指数成交量7000-10000亿后可能差不多了，增量资金可能会聚焦到券商和科技。二、私募基金经理：细分龙头值得挖掘布局，可以从三季度基金加仓的品种中选。三、私募基金经理：维持新能源光伏等龙头方向。另外受益疫情的，东方生物，适合波段。

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感谢兴业证券，然后也感谢各位领导下午的时间，那么我是来自华泰期货研究院的吴老师，然后今天我先跟大家分享一下我对生猪的一些观点

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【浙商电新】强推1月份金股特锐德，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

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【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

从未来五年看，2021年即是长期布局的起点，积极布局泰康、友邦、平安等已有弥补流量和服务资源不足的成熟方案的公司，以及正在向正确方向挺进的太保。短期看，各种监管对三傻板块造成压力，但保险有长期成长性，属于误伤，目前保险公司排序是太保、友邦、平安。

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2021安信证券策略会高善文演讲摘要

一、预防性储蓄 1、居民部门预防性储蓄在疫情冲击下上升，带来经济的紧缩。值得注意的是，遇到疫情时，人类社会的共识是：关键时刻靠自己。 1）中国与欧美日：东亚储蓄率传统较高，欧美较低；但是在疫情背景下欧美预防性储蓄上升快于东亚和中国。 2）中国城市和农村预防性储蓄基本一致。虽然城镇收入和保障好于农村。

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【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

我报告的题目是面向碳中和的新能源汽车创新与发展。 2020年是新能源汽车发展的一个里程碑意义的年份。首先是新能源汽车行业峰回路转，喜出望外的一年，也是新能源汽车规划2012~2020圆满收官的一个标志面，这一年新能源汽车大规模进入家庭。新能源汽车从政策驱动到市场驱动的一个转折年。也是新能源汽车可持续发展政策纷纷出台的一年，尤其是习主席提出2030，2060碳达峰，碳中和的宏伟目标。所以我想就问题，从动力与能源革命的背景来看新能源汽车所处的历史方位。

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上周冲高后市场进入调整期，3600是压力下，预期调整到下周四左右见个低点继续反弹向上。市场震荡过程中逐步进行行业切换，资金弃高就低，前期报团调整，等待选择新的方向，震荡期注重防御，可关注年报预喜板块和前期超跌次新股。板块配置方便看好芯片、5G通信和券商保险大金融板块，可灵活配置相应ETF。

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这次会议主要是今天晚上上市公司披露了今年的业绩预告，核心是全年增速比较高。第二，四季度单季度利润非常高的。我们一直强调基本面板的底部反转从去年四季度开始，中间有一些波动，价格有些波折，20年4季度是第一个季度开始释放比较多的利润的一个季度，这只是开始，市场非常关心四季度大量拆分情况以及明年或者后年2—3年公司的成长情况。

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20年桐昆转债都触发了提前赎回的条款，就决定提前赎回了，很多投资者选择转股，这样两期转债转完后控股股东比例降到21%左右，董事长降到5%以下，加起来也就 26%，这样的持股比例对于大股东会有控制权的担忧，因此就决定增加控制权，同时也看好行业和企业前景，就单独做个对大股东的增发，一共就20亿，这也是对上市公司的信心，上市以来第一次对大股东发行这么大规模的股份

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20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要

比亚迪DM-i发布会核心要点： 1、DM-i平台3款车型秦PLUS、宋PLUS、唐，将于2021年3月上市 2、比价优势：比亚迪第三代DM较同款燃油车贵8-12万元，但DM-i方案的宋PLUS仅比同款燃油车贵3-4万元，DM-i方案的唐比同款燃油车贵6-7万元。 3、比亚迪DM-i三大关键零部件：（1）骁云-插混专用高效发动机： - 1.5L、1.5T两款，分别适用中小型、大型车 - 全球量产最高热效率43%（15.5高压缩比、阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却、超低摩擦、无轮系设计）（2）

20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要【中信证券新能源汽车】

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20210111【中金电新】恩捷股份会议纪要

两年之后能不能实现还不确定，产业化过程中的问题蔚来没有充分考虑。行业的各电池路线都在进步，还有很大一点是成本。即使两年后实现固态技术，但成本很高也没有应用性。半固态也还是需要隔膜，用量和原来没有多大变化。全固态增加了孔隙率，把固态电解质放在隔膜的孔中，以隔膜做骨架和支撑物，目前状态处于科研状态，还没进入工程产业化状态，时间表还非常遥远。技术、量产工艺、成本控制上的难点都是很困难的。蔚来把它的实现难度估计的太乐观。

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【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要

德赛西威提供的不仅仅是产品，同时提供的也是一种验证集成服务的服务能力。德赛西威也提供了一个完善的光学实验室与微波实验室，能够支撑更深层次技术细节的打磨与分析。

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20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

欧拉新能源累积销量40万辆出口累积7万辆，同比8% 2021年预测：行业销量增速10%左右的水平，121万辆，好于市场普遍预期，121万辆是股权激励的考核目标，内部会有更高的要求

20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

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2021-01-10 22:36:26

【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

【汽车组】 2020年是电动车投资大年，2021年或将是智能车投资大年。油车-电车-智能车，产品变化的背后是产业主导权的转移。

【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

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NIO Day核心要点【中信新能源汽车】

核心要点： 1、新150kWh电池包将于2022Q4交付，原位固化固液电解质（尽管李斌在介绍是用了“固态电池”措辞说法），超高能量密度360Wh/kg,采用电池技术包括“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极” 2、ET7新轿车车型预售开始，补贴前价格为70kWh/100kWh为44.8、50.6万元，2022Q1开始交付

NIO Day核心要点【中信新能源汽车】

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中线波段的小韭菜

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机构投资者周末2021年1月9日交流纪要

一、私募基金经理：如果调整再上热点可能换，如果中继继续，热点可能不变换，指数成交量7000-10000亿后可能差不多了，增量资金可能会聚焦到券商和科技。二、私募基金经理：细分龙头值得挖掘布局，可以从三季度基金加仓的品种中选。三、私募基金经理：维持新能源光伏等龙头方向。另外受益疫情的，东方生物，适合波段。

机构投资者周末2021年1月9日交流纪要

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【兴证农业】生猪期货专家纪要 2021-1-7

感谢兴业证券，然后也感谢各位领导下午的时间，那么我是来自华泰期货研究院的吴老师，然后今天我先跟大家分享一下我对生猪的一些观点

【兴证农业】生猪期货专家纪要 2021-1-7

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【浙商电新】强推1月份金股特锐德，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

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2021-01-06 23:18:25

【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

从未来五年看，2021年即是长期布局的起点，积极布局泰康、友邦、平安等已有弥补流量和服务资源不足的成熟方案的公司，以及正在向正确方向挺进的太保。短期看，各种监管对三傻板块造成压力，但保险有长期成长性，属于误伤，目前保险公司排序是太保、友邦、平安。

【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

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2021安信证券策略会高善文演讲摘要

一、预防性储蓄 1、居民部门预防性储蓄在疫情冲击下上升，带来经济的紧缩。值得注意的是，遇到疫情时，人类社会的共识是：关键时刻靠自己。 1）中国与欧美日：东亚储蓄率传统较高，欧美较低；但是在疫情背景下欧美预防性储蓄上升快于东亚和中国。 2）中国城市和农村预防性储蓄基本一致。虽然城镇收入和保障好于农村。

2021安信证券策略会高善文演讲摘要

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【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

我报告的题目是面向碳中和的新能源汽车创新与发展。 2020年是新能源汽车发展的一个里程碑意义的年份。首先是新能源汽车行业峰回路转，喜出望外的一年，也是新能源汽车规划2012~2020圆满收官的一个标志面，这一年新能源汽车大规模进入家庭。新能源汽车从政策驱动到市场驱动的一个转折年。也是新能源汽车可持续发展政策纷纷出台的一年，尤其是习主席提出2030，2060碳达峰，碳中和的宏伟目标。所以我想就问题，从动力与能源革命的背景来看新能源汽车所处的历史方位。

【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

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机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

上周冲高后市场进入调整期，3600是压力下，预期调整到下周四左右见个低点继续反弹向上。市场震荡过程中逐步进行行业切换，资金弃高就低，前期报团调整，等待选择新的方向，震荡期注重防御，可关注年报预喜板块和前期超跌次新股。板块配置方便看好芯片、5G通信和券商保险大金融板块，可灵活配置相应ETF。

机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

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【面板】TCL科技线上交流会议20210111

这次会议主要是今天晚上上市公司披露了今年的业绩预告，核心是全年增速比较高。第二，四季度单季度利润非常高的。我们一直强调基本面板的底部反转从去年四季度开始，中间有一些波动，价格有些波折，20年4季度是第一个季度开始释放比较多的利润的一个季度，这只是开始，市场非常关心四季度大量拆分情况以及明年或者后年2—3年公司的成长情况。

【面板】TCL科技线上交流会议20210111

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桐昆股份电话会纪要20210112

20年桐昆转债都触发了提前赎回的条款，就决定提前赎回了，很多投资者选择转股，这样两期转债转完后控股股东比例降到21%左右，董事长降到5%以下，加起来也就 26%，这样的持股比例对于大股东会有控制权的担忧，因此就决定增加控制权，同时也看好行业和企业前景，就单独做个对大股东的增发，一共就20亿，这也是对上市公司的信心，上市以来第一次对大股东发行这么大规模的股份

桐昆股份电话会纪要210112.pdf

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20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要

比亚迪DM-i发布会核心要点： 1、DM-i平台3款车型秦PLUS、宋PLUS、唐，将于2021年3月上市 2、比价优势：比亚迪第三代DM较同款燃油车贵8-12万元，但DM-i方案的宋PLUS仅比同款燃油车贵3-4万元，DM-i方案的唐比同款燃油车贵6-7万元。 3、比亚迪DM-i三大关键零部件：（1）骁云-插混专用高效发动机： - 1.5L、1.5T两款，分别适用中小型、大型车 - 全球量产最高热效率43%（15.5高压缩比、阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却、超低摩擦、无轮系设计）（2）

20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要【中信证券新能源汽车】

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20210111【中金电新】恩捷股份会议纪要

两年之后能不能实现还不确定，产业化过程中的问题蔚来没有充分考虑。行业的各电池路线都在进步，还有很大一点是成本。即使两年后实现固态技术，但成本很高也没有应用性。半固态也还是需要隔膜，用量和原来没有多大变化。全固态增加了孔隙率，把固态电解质放在隔膜的孔中，以隔膜做骨架和支撑物，目前状态处于科研状态，还没进入工程产业化状态，时间表还非常遥远。技术、量产工艺、成本控制上的难点都是很困难的。蔚来把它的实现难度估计的太乐观。

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【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要

德赛西威提供的不仅仅是产品，同时提供的也是一种验证集成服务的服务能力。德赛西威也提供了一个完善的光学实验室与微波实验室，能够支撑更深层次技术细节的打磨与分析。

【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要（详细版）

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20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

欧拉新能源累积销量40万辆出口累积7万辆，同比8% 2021年预测：行业销量增速10%左右的水平，121万辆，好于市场普遍预期，121万辆是股权激励的考核目标，内部会有更高的要求

20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

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【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

【汽车组】 2020年是电动车投资大年，2021年或将是智能车投资大年。油车-电车-智能车，产品变化的背后是产业主导权的转移。

【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

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NIO Day核心要点【中信新能源汽车】

核心要点： 1、新150kWh电池包将于2022Q4交付，原位固化固液电解质（尽管李斌在介绍是用了“固态电池”措辞说法），超高能量密度360Wh/kg,采用电池技术包括“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极” 2、ET7新轿车车型预售开始，补贴前价格为70kWh/100kWh为44.8、50.6万元，2022Q1开始交付

NIO Day核心要点【中信新能源汽车】

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机构投资者周末2021年1月9日交流纪要

一、私募基金经理：如果调整再上热点可能换，如果中继继续，热点可能不变换，指数成交量7000-10000亿后可能差不多了，增量资金可能会聚焦到券商和科技。二、私募基金经理：细分龙头值得挖掘布局，可以从三季度基金加仓的品种中选。三、私募基金经理：维持新能源光伏等龙头方向。另外受益疫情的，东方生物，适合波段。

机构投资者周末2021年1月9日交流纪要

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【兴证农业】生猪期货专家纪要 2021-1-7

感谢兴业证券，然后也感谢各位领导下午的时间，那么我是来自华泰期货研究院的吴老师，然后今天我先跟大家分享一下我对生猪的一些观点

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【浙商电新】强推1月份金股特锐德，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

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【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

从未来五年看，2021年即是长期布局的起点，积极布局泰康、友邦、平安等已有弥补流量和服务资源不足的成熟方案的公司，以及正在向正确方向挺进的太保。短期看，各种监管对三傻板块造成压力，但保险有长期成长性，属于误伤，目前保险公司排序是太保、友邦、平安。

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2021安信证券策略会高善文演讲摘要

一、预防性储蓄 1、居民部门预防性储蓄在疫情冲击下上升，带来经济的紧缩。值得注意的是，遇到疫情时，人类社会的共识是：关键时刻靠自己。 1）中国与欧美日：东亚储蓄率传统较高，欧美较低；但是在疫情背景下欧美预防性储蓄上升快于东亚和中国。 2）中国城市和农村预防性储蓄基本一致。虽然城镇收入和保障好于农村。

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【东吴电新】中国电动汽车百人会论坛-欧阳明高

我报告的题目是面向碳中和的新能源汽车创新与发展。 2020年是新能源汽车发展的一个里程碑意义的年份。首先是新能源汽车行业峰回路转，喜出望外的一年，也是新能源汽车规划2012~2020圆满收官的一个标志面，这一年新能源汽车大规模进入家庭。新能源汽车从政策驱动到市场驱动的一个转折年。也是新能源汽车可持续发展政策纷纷出台的一年，尤其是习主席提出2030，2060碳达峰，碳中和的宏伟目标。所以我想就问题，从动力与能源革命的背景来看新能源汽车所处的历史方位。

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机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

上周冲高后市场进入调整期，3600是压力下，预期调整到下周四左右见个低点继续反弹向上。市场震荡过程中逐步进行行业切换，资金弃高就低，前期报团调整，等待选择新的方向，震荡期注重防御，可关注年报预喜板块和前期超跌次新股。板块配置方便看好芯片、5G通信和券商保险大金融板块，可灵活配置相应ETF。

机构投资者周末2021年1月16日交流纪要

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【面板】TCL科技线上交流会议20210111

这次会议主要是今天晚上上市公司披露了今年的业绩预告，核心是全年增速比较高。第二，四季度单季度利润非常高的。我们一直强调基本面板的底部反转从去年四季度开始，中间有一些波动，价格有些波折，20年4季度是第一个季度开始释放比较多的利润的一个季度，这只是开始，市场非常关心四季度大量拆分情况以及明年或者后年2—3年公司的成长情况。

【面板】TCL科技线上交流会议20210111

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桐昆股份电话会纪要20210112

20年桐昆转债都触发了提前赎回的条款，就决定提前赎回了，很多投资者选择转股，这样两期转债转完后控股股东比例降到21%左右，董事长降到5%以下，加起来也就 26%，这样的持股比例对于大股东会有控制权的担忧，因此就决定增加控制权，同时也看好行业和企业前景，就单独做个对大股东的增发，一共就20亿，这也是对上市公司的信心，上市以来第一次对大股东发行这么大规模的股份

桐昆股份电话会纪要210112.pdf

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20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要

比亚迪DM-i发布会核心要点： 1、DM-i平台3款车型秦PLUS、宋PLUS、唐，将于2021年3月上市 2、比价优势：比亚迪第三代DM较同款燃油车贵8-12万元，但DM-i方案的宋PLUS仅比同款燃油车贵3-4万元，DM-i方案的唐比同款燃油车贵6-7万元。 3、比亚迪DM-i三大关键零部件：（1）骁云-插混专用高效发动机： - 1.5L、1.5T两款，分别适用中小型、大型车 - 全球量产最高热效率43%（15.5高压缩比、阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却、超低摩擦、无轮系设计）（2）

20210111比亚迪DM-i及新车发布纪要【中信证券新能源汽车】

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20210111【中金电新】恩捷股份会议纪要

两年之后能不能实现还不确定，产业化过程中的问题蔚来没有充分考虑。行业的各电池路线都在进步，还有很大一点是成本。即使两年后实现固态技术，但成本很高也没有应用性。半固态也还是需要隔膜，用量和原来没有多大变化。全固态增加了孔隙率，把固态电解质放在隔膜的孔中，以隔膜做骨架和支撑物，目前状态处于科研状态，还没进入工程产业化状态，时间表还非常遥远。技术、量产工艺、成本控制上的难点都是很困难的。蔚来把它的实现难度估计的太乐观。

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【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要

德赛西威提供的不仅仅是产品，同时提供的也是一种验证集成服务的服务能力。德赛西威也提供了一个完善的光学实验室与微波实验室，能够支撑更深层次技术细节的打磨与分析。

【申万宏源计算机】德赛西威·英伟达GTC2020演讲纪要（详细版）

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20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

欧拉新能源累积销量40万辆出口累积7万辆，同比8% 2021年预测：行业销量增速10%左右的水平，121万辆，好于市场普遍预期，121万辆是股权激励的考核目标，内部会有更高的要求

20210111 华泰证券长城汽车12月销量分析电话会

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【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

【汽车组】 2020年是电动车投资大年，2021年或将是智能车投资大年。油车-电车-智能车，产品变化的背后是产业主导权的转移。

【安信未来车队】重磅电话会议纪要：蔚来引领未来

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核心要点： 1、新150kWh电池包将于2022Q4交付，原位固化固液电解质（尽管李斌在介绍是用了“固态电池”措辞说法），超高能量密度360Wh/kg,采用电池技术包括“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极” 2、ET7新轿车车型预售开始，补贴前价格为70kWh/100kWh为44.8、50.6万元，2022Q1开始交付

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一、私募基金经理：如果调整再上热点可能换，如果中继继续，热点可能不变换，指数成交量7000-10000亿后可能差不多了，增量资金可能会聚焦到券商和科技。二、私募基金经理：细分龙头值得挖掘布局，可以从三季度基金加仓的品种中选。三、私募基金经理：维持新能源光伏等龙头方向。另外受益疫情的，东方生物，适合波段。

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感谢兴业证券，然后也感谢各位领导下午的时间，那么我是来自华泰期货研究院的吴老师，然后今天我先跟大家分享一下我对生猪的一些观点

【兴证农业】生猪期货专家纪要 2021-1-7

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【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

【浙商电新】强推1月份金股特锐德，今年疫情受损股价相对滞后，当前行业和公司拐点已至，Q1充电量和业绩同比将大幅增长，合理目标市值500亿元。

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【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

从未来五年看，2021年即是长期布局的起点，积极布局泰康、友邦、平安等已有弥补流量和服务资源不足的成熟方案的公司，以及正在向正确方向挺进的太保。短期看，各种监管对三傻板块造成压力，但保险有长期成长性，属于误伤，目前保险公司排序是太保、友邦、平安。

【童成墩保险2021】看到了保险板块3-5年长逻辑

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2021安信证券策略会高善文演讲摘要

一、预防性储蓄 1、居民部门预防性储蓄在疫情冲击下上升，带来经济的紧缩。值得注意的是，遇到疫情时，人类社会的共识是：关键时刻靠自己。 1）中国与欧美日：东亚储蓄率传统较高，欧美较低；但是在疫情背景下欧美预防性储蓄上升快于东亚和中国。 2）中国城市和农村预防性储蓄基本一致。虽然城镇收入和保障好于农村。

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