异动
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比亚迪混动概念
逆行全责8801296
自学成才的老司机
2024-05-29 13:13:24
朗特智能,是比亚迪混动汽车电子控制器供应商,并且占有40%以上份额。
国内插电混动车型渗透率加速提升这,新能源乘用车市场依然实现了78.4%的同比增长,其中插电混动车型的增速更是高达148.1%。
2021 年,随着 DM-i(比亚迪第四代插电式混合动力系统)逐步替代燃油动力系统以及平台标准化(DM4.0)的全系推行,汽车电子化将进入全速发展的趋势,对我们而言,将迎来 DM4.0 系列、 DM-i 系列产品的订单增加,控制器 PCBA 的占有量将进一步提升,预计乘用车控制器系列需求提升 40%以上, 我们是其汽车控制器代工的主要供应商,占有其 50%以上的采购份额;汽车配件方面,如充电管理、 360 影像、安全驾驶辅助控制等模块也在陆续洽谈导入中,与比亚迪将进入新的、全方位的全面的合作。

福达股份供货比亚迪曲轴。
公司核心看点在于国内乘用车曲轴市占率的提升。 国内曲轴市场主要有两大类参与者,一类是整车厂自己旗下配套的供应链厂商,另一类是独立的曲轴厂。当前曲轴行业的发展趋势是,随着整车厂的电动化转型和发动机的迭代升级,越来越多的整车厂将曲轴的需求释放给独立的曲轴厂。而曲轴作为汽车发动机的核心零部件,具有极高的技术壁垒,我们认为只有具备足够实力的曲轴厂商才有望承接整车厂释放的需求。在独立曲轴厂中,公司当前拥有 120 万根乘用车曲轴产能,处于行业遥遥领先地位,未来几年公司将继续快速扩展乘用车曲轴产能。客户方面,公司于 2019 年获得宝马 B48 曲轴的定点,预计将于今年下半年开始供货;公司是比亚迪 Dm-i 混动系统曲轴的独家供应商,今年有望继续受益于比亚迪 Dm-i 的快速放量;同时公司与吉利、长城、长安等国内自主品牌一直保持良好合作,未来有望承接国内自主品牌曲轴的需求,因此我们持续看好公司未来在乘用车曲轴市场的发展。

欣锐科技—比亚迪DMI的外部唯一供应商,是比亚迪的外部唯一供应商,和弗迪动力(比亚迪全资子公司)一同配套比亚迪DMI车型。

永茂泰:向博格华纳供应的压壳间接配套比亚迪混动车

贝斯特:比亚迪混动车型、理想增程式混动车亦应用了公司涡轮增压器核心部件。

富临精工:公司智能电控系统的布局是依托公司传统汽车零部件精密制造优势,因此与新能源车企的合作不仅是智能电控板块,传统零部件作为公司业绩打底的支撑板块,与新能源车企也有关联合作,2022 年上半年公司电动 VVT 获得比亚迪混动发动机和主流新势力的增程器项目定点。随着比亚迪 DMI 超级混动被消费者认可,国内吉利、长城、长安等多家主机厂迅速跟进,对于具备高效发动机的 EVVT、电子主水泵、变排量机油泵电磁阀、摇臂液压挺杆等,以及 DHT(DMI)总成及其零部件(电子油泵、电磁阀、齿轴、差速器等)开发制造能力的汽车零部件企业形成巨大的机会和市场优势。公司在电动 VVT 以及前述智能电控零部件的技术储备、客户资源等方面均具有先发优势,在高门槛的技术条件,相比之下更具有竞争力。

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