我想了下符合会议精神的 “健全新型举国体制，强化国家战略科技力量”“坚决打赢关键核心技术攻坚战，加快实施一批具有战略性全局性前瞻性的国家重大科技项目，增强自主创新能力。” 市场空间大，未来业绩确定性较大的，近期走势还可以的，没有怎么炒作过的，就是C919了。

东航去年就与中国商飞公司签了合同，采购合同中C919的目录单价为0.99亿美元(约7.21亿元人民币)，人民币目录单价是6.53亿元，预计明年将投入使用。根据中国商飞数据，C919已获得28家客户的815架确认/意向订单，其中国外订单34架，总订单金额超5000亿元。

笔者很粗略的找了几家市值较小，毛利率较高，业务和大飞机关联度较高，不蹭概念的公司。供大家随便看看。

检测：西测测试，公司是军用装备和民用飞机产品检测项目较为齐全的第三方检验检测机构，公司经过十余年的积累，具备环境与可靠性试验、电磁兼容性试验及电子元器件检测筛选的丰富经验，是行业内少数能够提 供上述全方位检验检测服务的机构，与航空工业、中国航天、中国电科、兵器工业集团、中国航发、中 国船舶等军工集团下属子公司及科研院所建立了长期的合作关系。 公司凭借多年在军用装备检验检测行业的耕耘和对服务质量的坚持，树立了较高的品牌知名度和 公信力。近年来，公司承担了多种型号军用装备、航天工程以及民用飞机产品的检测试验任务，公司的试验技术得到了装备管理部门的认可，也承担了装备管理部门多个竞争性采购对比试验项目，扩大了公司在军用装备检验检测领域的影响。   标准是开展检验检测业务的基础，主持或参与标准的起草过程是检验检测机构精准把握标准要求、掌握最新技术动向的重要途径，也是检验检测机构通过标准话语权展示技术实力的有利契机。公司参与 制定了《试验和导则：大型试件砂尘试验》（GB/T 2423.61-2018）和《电工电子产品成熟度试验方法》 （GB/T 37143-2018）两项国家标准。

检测：钢研纳克  公司是专业从事金属材料检测技术的研究、开发和应用的创新型企业。目前公司提供的主要服务 或产品包括第三方检测服务、检测分析仪器、标准物质/标准样品、能力验证服务、腐蚀防护工程与产 品，以及其他检测延伸服务。公司的服务和产品主要应用于钢铁、冶金、有色、机械、航空航天、高铁、 核电、汽车、新材料、环境、食品、石化等领域。    公司是国内钢铁行业的权威检测机构，也是国内金属材料检测领域业务门类最齐全、综合实力最 强的测试研究机构之一。公司拥有“国家钢铁材料测试中心”、“国家钢铁产品质量监督检验中心”、“国 家冶金工业钢材无损检测中心”三个国家级检测中心和“国家新材料测试评价平台——钢铁行业中心”、 “金属新材料检测与表征装备国家地方联合工程实验室”、“工业（特殊钢）产品质量控制和技术评价实 验室”三个国家级科技创新平台。公司的技术力量雄厚，国际互认度高。公司拥有 NADCAP、中国商用飞机有限责任公司、Rolls-Royce、Honeywell、Ford 等众多资质认证。  公司在行业内具有较高的地位。在第三方检测服务领域，公司为中国金属学会分析测试分会及无 损检测分会秘书处单位、中国腐蚀与防护学会副理事长单位、中国分析测试协会副理事长单位、中国新 材料测试评价联盟发起单位与副理事长单位、北京材料分析测试服务联盟发起单位、中关村材料试验技 术联盟（CSTM）理事单位等。

精密零部件：炼石航空 公司主要业务为航空精密零部件、结构件的生产和销售，公司的全资子公司主要有陕西炼石矿业有 限公司、成都航宇超合金技术有限公司和 Gardner Aerospace Holdings Limited，参股公司主要有成都中 科航空发动机有限公司、朗星无人机系统有限公司等，公司构建了“高温合金→单晶叶片→航空零部件 →航空发动机→大型无人机整机”较完整的产业布局。    公司的经营收入主要来自于全资公司 Gardner，该公司其主要是制造加工各种航空器相关 精密零部件、结构件等，包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件以 及翼桁、机翼表层、翼梁、超大型机翼骨架、飞机地板横梁和座椅导轨等。其生产的零部件主要应用于 宽体/窄体商用客机、直升机、引擎、其他飞行器、工业产品等。  其中收入占比最大为宽体/窄体商用客机应用的零部件。主要客户为 空中客车、GKN、湾流、伊顿、RUAG、赛峰集团、Spirit 等航空航天领域的企业。  公司全资公司 Gardner 是欧洲一家先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，业务包 括航空航天零部件的生产、制造、装配、维修等。总部在英国，其在英国、法国、波兰、印度及国内均 建立了工厂。  上半年由于公司借款利息增加及英镑汇率变动损失增加，导致 公司利润同比下降。

零部件：广联航空 广联航空专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造，是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。公司产品覆盖军用和民用领域，主要为航空工装、航空航天零部件与无人机产品，其中复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制 造技术处于行业先进水平。公司的客户主要为中航工业、中国商飞、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中船重工等军工央企集团下属主机厂、科研院所及科研生产单位，军队研究所等军方单位。  航空工装，是指用于航空、航天器零部件成型或部段、整机装配的专用生产准备工具（专用生产设备）。航空工装的设 计和制造在飞行器研发生产过程中占据重要地位，工装设计和制造水平直接影响飞行器生产周期、生产效率和产品质量。 公司是国内航空工装领域优势突出的龙头供应商，按照产品用途，公司的航空工装产品可以分为成型工装和装配工装，其中公司成型工装主要应用于生产各类尺寸巨大、外形复杂、曲率变化大、难于脱模的复合材料零部件。 公司深耕于航空、航天复合材料结构类产品领域十余载，以具有突出技术优势的航空复合材料工装为基础，积极开拓航空、航天复合材料结构类产品业务，已实现了航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结 构制造协同化发展的全产业链布局，形成了跨度较深的纵向一体化产业链优势，是国内专业化程度高、技术积累丰富、广 受认可的民营航空、航天配套产品供应商，在国内航空、航天工业中具有较高知名度，是多家主机制造厂商的战略供应商 以及金牌供应商。

高端核心装备，飞行培训：海特高新 1.高端核心装备研制与保障：在航空核心装备研制与保障领域，公司在特定领域已具 备核心技术自主可控的能力，实现产品国产化，参与多种新型航空装备的研发并实现批量 列装，是国内领先的高端产品和技术提供商。发动机电子控制器研发技术达到国际先进、 国内领先水平，研发的某型发动机控制器获得国防科技进步一等奖，公司是某重点型号发 动机国产化保障的副总师单位。目前，多种装备研发核心技术实现突破，产品成系列化发 展。公司是中国目前唯一兼具波音、空客系列飞机的 D 级全动飞行模拟机研制能力的企业， 已研发交付 B737NG、空客 A320CEO、空客 A320NEO、波音 737-MAX 全动 D 级模拟机，同时积极进入国产飞机 D 级全动模拟机的研发工作。 在民用航空领域，与国产大飞机厂商开展技术合作，积极参与国产大飞机机舱长时间 供氧系统、D 级全动模拟机等研制；在应急救援领域，研制的具有国际先进水平的直升机 电动救援绞车已完成定型并批量装备，并实现了供氧系统向民航市场的拓展。

高温合金叶片：万泽股份，公司是国内唯一具备从高温合金材料研发到其构件生产全流程能力的民营企业。公司高温合金核心 团队由多位曾在航空发动机、燃气轮机产业从事材料科学与工程应用研究的高端人才组成，该是目前我 国高温合金领域为数不多达到国际一流水平的航空发动机高温合金材料及其应用的研发团队，并结合了 自于国内知名高校的骨干研发成员，均为高温合金相关专业的博士、硕士等。 公司现已形成完整的研发检测体系，拥有从母合金熔炼、物理性能测试、化学性能测定、铸造成型 的全套设备；已完成了多项关键技术攻关，开发了多项具有自主知识产权的高温合金材料，取得高温合 金业务相关的多项专利，并与国内部分科研院所和企业建立了长期稳定的合作关系。 公司已掌握高温母合金及其构件生产的先进技术，建立了超高纯度高温合金熔炼、涡轮叶片无余量 精密铸造技术体系，所生产的高温合金叶片和粉末涡轮盘等产品，已先后在我国多型涡轮动力装备中获 得应用，并具备了批量生产的工程能力。

航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理和部组件装配：爱乐达  数控精密加工：聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件以及小批量件柔性生产能力建设。业务主要为军用飞 机零件、民用飞机零件（包括空客、波音多个主要型号机型国际转包以及 IAI 客改货订单；赛峰集团起落架零组件国际 直接订单；C919、C929、ARJ21、MA700、AG600 等国产机型订单）、军\民用发动机零件、航天大型结构零件等。 2）特种工艺处理：公司拥有阳极氧化、无损检测、电镀、酸洗、热处理、喷漆线等 10 余种特种工艺和理化试验能 力,具备航空结构零部件特种工艺全工序处理能力。业务主要为公司承接的部分机加产品的特种工艺处理；主机厂及其协 作单位机加产品的特种工艺处理；航空制造领域市场其他客户特种工艺业务（如陕飞、航发科技、普惠艾特等）。 3）部组件装配：公司已开展某型无人机、多个军机以及民用机型部\组件装配业务，着重建设部件装配和机体装配 全流程管理能力。公司专注于航空制造领域，已有 18 年的发展和经验积累，从单一的数控精密加工工序，延伸至航空零件特种工艺全 工序，再到部件装配全流程能力，形成了数控精密加工、特种工艺处理、部组件装配“三足并重”的业务形态，已建立 航空零部件全流程能力。公司通过一系列创新的技术工艺、优秀的加工流程管理和严格的质量管控，形成了爱乐达独具 特色的管控体系，确保产品良品率达到 99.60%以上，处于行业先进水平。公司是中航工业下属某主机厂机加和热表处理 领域的战略合作伙伴，2021 年再次荣获中航工业下属飞机制造单位“金牌供应商”荣誉，荣获中航成飞民机“优秀供应商”荣誉。 数控精密加工方面，公司聚焦航空零部件关键件、重要件、复杂零件以及小批量件柔性生产能力建设，在钛合金、 高强度钢、镍基高温合金等材质高精度盲孔加工、复杂深腔加工等方面技术在行业内处于明显优势地位。公司是中航工 业下属某主机厂最大的民营供应商，且是承接其关键、重要、复杂零件比例最大的供应单位。 特种工艺处理方面，公司建有阳极化、喷漆、无损检测、热处理等特种工艺生产线，满足航空结构零件全工序需求， 业务覆盖军机、民机、航空发动机以及航电等产品。公司是国内少数具备特种工艺全工序能力的民营企业之一，是某主 机厂指定的特种工艺协作单位。 部组件装配方面，公司是中航工业下属某主机厂指定四家装配单位之一，并且是其首家推进“原材料-数控精密加工 -特种工艺处理-部组件装配”全流程业务的民营企业。

高温合金： 图南股份 公司主营业务为高温合金、特种不锈钢等高性能合金材料及其制品的研发、生产和销售。公司拥有先进的特种 冶炼、精密铸造、制管等装备，建立了特种熔炼、锻造、热轧、轧拔、铸造的全产业链生产流程，自主生产高温合金、精 密合金、特种不锈钢等高性能特种合金材料，并通过冷、热加工工艺，形成了棒材、丝材、管材、铸件等较完整的产品结 构，是国内少数能同时批量化生产变形高温合金、铸造高温合金（母合金、精密铸件）产品的企业之一。公司掌握高温合金材料的超纯净熔炼、近净型熔模精密铸造技术、高精度无缝管材制造等关键核心技术，为航空发动机、 燃气轮机高端装备制造提供超纯净镍基高温合金等重要原材料，为阳江、田湾、福清等核电站的建设提供堆内构件和驱动 机构材料，为航空发动机配套科研、生产大型复杂薄壁高温合金结构件，为飞机、航空发动机配套科研、生产高温合金和 特种不锈钢无缝管。通过多年的积累和发展，已成为国内高温合金产品的主要生产企业之一，国内航空发动机用大型复杂 薄壁高温合金结构件的重要供应商，国内飞机、航空发动机用高温合金和特种不锈钢无缝管材的主要供应商。

飞机刹车控制系统：北摩高科 公司自成立以来一直深耕刹车制动领域，凭借深厚的技术积累和丰富的应用经验，形成了一系列具 有自主知识产权的核心技术。凭借公司研发团队的重大科研成果，公司获得了“国家重点新产品奖”、 “北京市科学技术奖三等奖”等多项荣誉奖项。公司拥有多项国防专利、发明专利、实用新型专利、国 际专利、非专利技术。 飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘（副）、起落架和检测试验  北摩高科 公司积极响应国家“中国制造 2025”等战略规划，自主创新的多项刹车制动技术和产品填补了国 内空白，打破国际技术垄断、解决进口替代问题。