山东路桥交流纪要20220209

Q:公司的历史沿革和一些基本情况？

A:山东路桥是山东省省级的公路工程市政工程施工设计的资质企业，在资质方面拥有非常领先的优势，拥有公路工程施工总承包的特级，市政公用工程施工总承包特级等资质，同时也具有对外援助成套项目施工总承包的资格，可以说公司的业务竞标能力和工程的承揽能力非常强。我们主要的核心子公司路桥集团成立于1948年，到现在历史也非常悠久了，多年来我们的建设足迹是遍布了全国30多个省市自治区，还有十几个国家，参建了济南黄河上的所有大桥，济南黄河的公路大桥、二桥、三桥，还有南京长江大桥、二桥、三桥、四桥，以及比较著名的苏通长江大桥。在高速公路，像京沪、京台高速公路这些国家的重点工程，我们都是有参建的。在海外我们也是立足较早参加了参见了尼泊尔、巴基斯坦、安哥拉等很多个国家的工程建设的项目。公司获得的奖项也是向国家科技进步奖，优质工程金质奖，鲁班奖、等业内著名的大奖。我们的综合竞争实力在对外承包工程和省级的路桥施工企业中也是位居前列的。2020年的时候，排过中国对外承包工程完成额100强的榜单，我们公司的对外承包的完成也是位列全国的第四十九名，也是被美国知名的权威机构评为全球最大的250家的承包商。

Q:公司2021年主要的财务指标和订单方面的情况如何？

A:我们去年是完成了经营开发的产值，就是中标额有1010.4亿元，同比也是增加了44%。财务指标这一块，营业收入我们2021年完成了572亿元，年初给的预计的指引的数是520亿元，基本上也是大大超过了当时预计的指标，同比增长达66.17%，利润总额是有34亿元，同比增长了89%。归属于上市公司股东的净利有21亿元，增长了58%，扣除非经常损益后的归属于上市公司股东的净利有20亿元，增长了也是83.81%。公司到2021年底总资产有831亿元，增长了50%；规模的所有者权益也到了136亿元，增长了57.42%。后每股净资产是到了8块7毛3，基本每股收益有1块3毛6，加权平均净资产收益率也是有21.98%的一个指标数。

Q:公司取得经营上还有财务指标上的一些突破性的增长，主要是由于下哪些方面的原因？

A:一个是我们在强化市场开拓的力度，产业结构在报告期内是持续优化的，我们在巩固传统的路桥施工优势产业的同时，在去年也是把握了国家基建行业发展的一个大趋势，积极开拓了一些新兴的领域，比如市政产业园区，城市片区的综合开发，铁路、水环境治理，土地整理的业务领域，可以说在手订单现在是很充足的，优质的项目增多，抗风险的能力也是持续增强。第二个是公司的项目管理水平，我们在着力于项目管理水平的不断提升，积极落实了降本增效的措施，通过标准化的施工和内部资源的调配，不断的降低施工成本，项目盈利能力也是在逐步提高的。第三个方面就是在弥补短板上，2021年一个年度新增了一些并购的企业，同时在2020年我们也并购了一些企业，已经在2021年开始释放了生产。所以这两块的叠加也是助推了我们公司经营业绩的一个持续的提升。

Q:对于新基建，公司现在是怎么去开拓的？

A:因为我们主要的还是做传统的路桥施工比较多，像是其他的产业板块，对我们来讲，比如市政房建、高铁产业园区，这些是我们今年新发力的几个点，我们的订单主要是围绕这些来的。新基建这一块，我们也有并购了一个设计的公司，他们从很早之前在设计这一块，在新基建方面是有所参与的，也在建了一些的光伏发电的设计的项目，但是新收购的公司体量也不是很大。目前还是以我们的传统的主业路桥的公路桥梁综合的项目为主，未来的发展也主要是根据十四五规划和2022年的情况，主要是围绕着一些新兴的领域，市政房建和高铁产业园区等方面来进行发力的。

Q:大股东后续除了会给公司项目资源的支持之外，在其他的方面还会有相应的的支持吗？

A:比如资金的支持，大股东给公司提供担保，提供担保200个亿资金方面的支持，这是一个方面的支持。再一个，对各个地市跟省里边其他板块的开发，铁路、轨道、市政、水利这些板块的开发商，大股东会给公司支持。集团会充分利用集团的资源，省里面的资源，开拓市场，主要是这几个方面。

Q:山东高速对于公司未来发展，包括整体的规划，现在有没有很明细的说法？

A:山东高速作为我们的大股东，肯定是在上市公司管理这方面要严格按照上市公司的管理的规定，像我们的资产业务人员，我们的发展是要保持一定的独立性的。但是在对上市公司的支持方面，因为它是山东省政府指定的在高速公路建设最大的发包方，也是我们合作最多的高速公路、地方铁路的一些业主，他在对我们的这些项目的支持上，还是能够看到他作为大股东的一些作为的。但是我们作为一个有竞争性的上市公司，我们在业务规划上，不仅是在省内，在山东高速的订单利润率好的，我们尽量的去承揽，筛选后进行一些承揽。同时我们自主的对外的经营开发和能力，像山东省的一些地方的，比如淄博一些市政等项目这些地市的项目，以及山东省外的像四川等，是我们经营开发重点区域的这些项目，我们自己也都是有很多涉猎的，所以依靠我们比较强大的自主开发的这些能力，在进行山东省内其他类型的项目的开拓和山东省外的开拓，甚至是国外一些央企联合出海的开拓也好，甚至是大股东给我们支持也好，这方面的资源都会综合考虑、综合利用，争取给公司寻找更多的利润的增长点。

Q:未来三年，展望订单的增长情况，公司有没有规划？

A:因为山东路桥主要的发展定位还是立足于山东，辐射全国位。对于公司的定位，未来山东省的市场还是交通基建建设板块。市场的发展量很大，高速公路在十四五期间，未来5~10年，高速公路是2500，公里5000多个亿。除此之外，山东的片区开发、市政也是我们主要开放的一个方向，而山东的市场是非常大的。我们现在在山东的占比还有很大的潜力。集团的支持，省里面的支持，跟各个地市的资源，我们还有很大的一个增长空间。省外，我们前几年在全国布局，不断的在深耕，不断的在扩大。再一个，我们现在可持续补短相关的业务板块，在业务拓展方面走得快更迅速。所以基于这几个方面，对于未来的增长我们还是很有信心的。