出海专家交流更新0531
夜长梦山
2024-06-02 14:44:50
出海专家交流更新0531
🚗2023年大概有34万辆车通过平行进口的方式进入到了俄罗斯市场，其中20万左右是欧美日韩车型，此外23年还有7-8万日韩系新车销售在俄罗斯市场。这部分车的市场在俄罗斯二手车关税提升后会被在俄有厂（奇瑞KD工厂、长城、吉利白俄罗斯KD）的强势品牌吃掉部分，利好国内企业。
🚗在欧美制裁下，韩系（335家店）通用、大众、雷诺、日产等大概上千家渠道也在逐渐的退出市场，变相推动了中国品牌在俄罗斯渠道的增加。预计中国品牌24年占据俄罗斯市场60%的份额（23年50%）
🚗俄罗斯GDP还是有增长，车市仍处于恢复阶段，克里米亚战争之前280万/年，去年106万，今年预计130-140万。俄罗斯市场利润较高，奇瑞单车毛利能超过8万，包括卖新车赚2-3万，还有卖与新车搭配配件、金融保险等贡献利润；
🚗以瑞虎7为例，11.99万元报关，报关费、关税、增值税、保费税加起来大概需增加7.5万左右（+62.2%），再有20-30%渠道费、广告费、经销商费用，售价在22万以下是亏本； 若俄罗斯有厂，能节省中间环节大概30-40%的费用（减少的关税是大头），会极大的推动单车盈利提升。
🚗专家认为俄罗斯市场还能够持续向好，只要欧美的制裁没结束国内车企的份额就有望维持，就会有较好的利润表现。
🎁我们观点：持续看好长城汽车，认为其出口增长确定性较强，对公司利润贡献度较大，依然是六月金股🚀
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