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工科、商科双硕士,从业15年投资收益率180倍。
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-30 16:04:09
扬杰科技:交货周期延长至69周,功率半导体即将提价
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,据DigiTimes援引业内消息报道,中国市场上, MOSFET交期已拉长至3个月,叠加如今飞速上涨的价格下,客户购买意愿高涨。华润微、扬杰科技、新洁能等多家国内MOSFET厂商都将在Q4再次提高报价。 据悉,国内MOSFET厂商订单能见度已贯彻今年全年。虽然上半年已调涨报价,但厂商目前考虑根据供需、成本、客户情况,在Q4进一步提升价格,同时,还计划消除制造瓶颈、实现技术升级,以提高产能。 产销两旺 功率厂商迎来利好 数据显示,去年全球功率半导体市场需求
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扬杰科技
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-30 15:47:10
派能科技继续看好
国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构预测,短期可能反复炒作。 重点关注市值低,储能业务占比大,增速高的几个标的。可能会反复炒作,毕竟是个万亿级别的超级赛道,长期看也套不住人。 几个企业里,派能科技占比最高,且主做最利好的家庭储能系统。 国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构
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派能科技
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-30 08:33:14
电费真要涨?发改委:尖峰电价上浮不低于20% 峰谷用电价差不
说重点:最直接利好,就是C端储能,唯一20cm标的派能科技 说简单点,就是合理拉大了峰谷电价价差,这为引导电力用户削峰填谷、促进储能加快发展释放了清晰强烈的价格信号。 7月29日,国家发展改革委发布《关于进一步完善分时电价机制的通知》,对现行分时电价机制作了进一步完善,包括优化峰谷电价机制、建立尖峰电价机制、建立健全季节性电价机制和丰枯电价机制、明确分时电价机制执行范围、建立动态调整机制以及加强与电力市场的衔接等。 发改委有关负责人指出,近年来,我国能源消费结构快速变化,用电负荷对气温变化更加敏
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派能科技
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-30 06:47:17
派能科技:发改委盘后发布分时电价机制,最利好标的为C端储能
储能才是今天的王者,盘后出了一个新闻: 发改委建立尖峰电价机制 这基本会倒迫很多居民,开始装储能,在电便宜的时间段储满,在电费贵的时间段使用储能,这样对于精打细算的老百姓来说,一旦有人开始使用上,一算账,便会开始效仿 所以这个政策,在未来会让储能市场彻底打开,但很多人估计会开挖储能板块分支或标的,之前一直炒的储能,更多的是电厂,大的园区使用的储能系统,它和居民的实质上还是有差别的,建议在挖的时候,侧重于这一块 储能这里,最利好直接做C端储能的企业,其次利好储能变流器,当然还有电池,这是最基础的利
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派能科技
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-29 23:11:19
咸亨国际:MRO上市第一股,机构大买,高盛加持
MRO超级赛道下的又一隐形冠军-咸亨国际 1. 公司是国内少有的具有强大线下服务能力的全国性工器具、仪器仪表MRO集约化供应商,同时具备自主生产能力以及专业化技术服务能力,产业链完整,在采购端、销售端都具备强大的规模效应。经过十余年的发展,公司在营销服务网络、产品供应、技术服务等方面处于行业领先地位。 2. 从公司目前主要涉及细分领域的市场需求来看,在电网领域,国家近年来持续加大电网领域投资,国内电网的增量和存量都不断扩展,促进运维检修需求增长;在铁路领域,铁路里程数不断增加,运维检修需求持续增
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咸亨国际
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-29 22:53:58
洪都航空开启上涨步伐
洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,所以,趋势依然是上行。今日收出企稳信号,股价明日开始继续上涨之旅,这又会带动半年线上行,完成最后的修复。所以,洪都航空走势非常好。 洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,
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洪都航空
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-29 11:43:09
京运通07月28日获沪股通增持276.36万股
07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36
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京运通
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-29 07:05:31
中航工业实现时间过半任务过半 行业保持高景气
航空工业党组召开2021 年上半年经济运行会议:根据中航工业集团微信公众号披露,2021 年7 月23 日,航空工业党组召开了2021 年上半年经济运行工作会议。总会计师张民生在点评中表示,上半年航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323” 上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增
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洪都航空
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-29 05:59:32
利空出尽,绝处逢生
【天风军工】北上减持是近三日主要冲击,或为外资减配,近期减持量大已利空出尽 根据wind陆股通个股持仓数据,我们对比了7月24、26、27三个交易日数据,发现五大军工权重股被北上资金集中减持: (相对24日持仓股数变化比例;北上减持量占该股票交易量比例;减持市值) 1、中国重工:-78.94%;41.13%;7.17亿元 2、中航西飞:-61.15%;10.01%;6.46亿元 3、中航高科:-58.54%;7.88%;2.25亿元 4、中航沈飞:-56.34%;8.33%;7.8亿元 5、中航
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洪都航空
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-28 22:01:16
军工利空已出尽,逢低重点关注洪都航空
理性分析: 很多人炒股都擅于猜迷,凭感觉的认为“洪都航空”明天低开,39元才有支撑,一旦哪天破了39元,又会说38元有支撑。我们现对“洪都航空”股票作如下理性分析,最近大盘连续三天大跌后,今天已明显启稳,并收出一根启稳十字星,明天大盘将在军工股领涨下收复年线,并且暴力反弹概率非常大。由于“洪都航空”今天受大盘拖累,缩量跌停,明天(周四)该股非但不会低开,反而会大幅度高开,大幅高开后瞬间有小幅回落,随后必定快速放量拨高,当日非常有可能收出一根阳包阴的中大阳线,不排除涨停。其理由如下: 其一、今天洪
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洪都航空
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-28 19:08:10
误解可能会加深,但误解终究是误解
误解可能会加深,但误解终究是误解: 1、从近两日市场表现来看,有较大规模海外资本撤离港股市场,A股市场上沪港通深港通内也持续净卖出。部分行业的监管政策出台,给部分海外及国内投资者造成预期紊乱,风险偏好下降。 2、误解。投资者当前最大的焦虑是,针对教育行业的监管政策会不会蔓延到医疗、白酒、游戏、互联网等其他行业。沟通交流下来,先知认为除了教育和互联网,政策不会蔓延。实际上针对教育的监管政策在6个月以前就有高层领导提到,经过很长时间的酝酿期和各类吹风会,不是一夜之间出现的。要看监管政策会不会蔓延到其
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京运通
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-28 18:33:51
京运通:淡定持股,看云舒云卷
京运通,就等恐慌杀跌的时候,尾盘买了些,作为底仓,作为该进的城外人看该股: 1、基本面上,单晶硅、半导体是近几年卡脖子工程的组成部分,长期利好,单晶硅市场也不错。该股的基本面就不用说了,大家都知道比较看好。 2、今日杉杉股份涨停,表示单晶硅、半导体领域,长期利好的股票,被大家看好的。不是顺周期股票,炒一波就完事的。 3、该庄是个强庄,昨日11.6元左右机构开始出货,今天上午11时之前,走势还不错,之后开始杀跌,杀成恐慌性的,导致许多大户误认为该股是不是有重大利空(而不是认为大盘利空,毕竟大盘跌了
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京运通
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-28 17:51:41
逢低关注洪都航空
重磅会议临近 按传统政治局将在“八一“之前,组织军工主题的集体学习会议。通常在政治局经济会议后,军工主题的学习会议每年仅一次。该会议将形成政策纲领前对外公开的指导意见,具备强预见性。该会议19年,20年均安排在7月30日。20年会议首提武器装备升级,为后续军工政策点明了方向,直接促成了20年下半年的军工行情。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展十四五规划和2035年远景目标的建议》表示1、我国防实力与我国经济实力不匹配;2、我国防实力不适应现在面临的国际安全战略需求,从而指出了国防军工发展和装
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-28 17:39:56
军工集团超额完成上半年目标,洪都航空承接了多个军工教练机总体
日前,航空工业上半年经济运行形势专题会指出:航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323”上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增长,优势产业进一步发力。 6月以来,航空工业多家单位密集报导“双过半”,多家零部件企业实现20-30%以上快速增长,多家单位“超额”完成上半年目标。此前,中央
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洪都航空
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-28 17:36:50
京运通:下半年有望迎来戴维斯双击
京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装上轻,无历史负担,扩产更轻松,目前估值明显大辐低与另两家,希望下半年迎来戴维斯双击的机会。 京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装
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扬杰科技:交货周期延长至69周,功率半导体即将提价
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,据DigiTimes援引业内消息报道,中国市场上, MOSFET交期已拉长至3个月,叠加如今飞速上涨的价格下,客户购买意愿高涨。华润微、扬杰科技、新洁能等多家国内MOSFET厂商都将在Q4再次提高报价。 据悉,国内MOSFET厂商订单能见度已贯彻今年全年。虽然上半年已调涨报价,但厂商目前考虑根据供需、成本、客户情况,在Q4进一步提升价格,同时,还计划消除制造瓶颈、实现技术升级,以提高产能。 产销两旺 功率厂商迎来利好 数据显示,去年全球功率半导体市场需求
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2021-07-30 15:47:10
派能科技继续看好
国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构预测,短期可能反复炒作。 重点关注市值低,储能业务占比大,增速高的几个标的。可能会反复炒作,毕竟是个万亿级别的超级赛道,长期看也套不住人。 几个企业里,派能科技占比最高,且主做最利好的家庭储能系统。 国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构
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电费真要涨?发改委:尖峰电价上浮不低于20% 峰谷用电价差不
说重点:最直接利好,就是C端储能,唯一20cm标的派能科技 说简单点,就是合理拉大了峰谷电价价差,这为引导电力用户削峰填谷、促进储能加快发展释放了清晰强烈的价格信号。 7月29日,国家发展改革委发布《关于进一步完善分时电价机制的通知》,对现行分时电价机制作了进一步完善,包括优化峰谷电价机制、建立尖峰电价机制、建立健全季节性电价机制和丰枯电价机制、明确分时电价机制执行范围、建立动态调整机制以及加强与电力市场的衔接等。 发改委有关负责人指出,近年来,我国能源消费结构快速变化,用电负荷对气温变化更加敏
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派能科技:发改委盘后发布分时电价机制,最利好标的为C端储能
储能才是今天的王者,盘后出了一个新闻: 发改委建立尖峰电价机制 这基本会倒迫很多居民,开始装储能,在电便宜的时间段储满,在电费贵的时间段使用储能,这样对于精打细算的老百姓来说,一旦有人开始使用上,一算账,便会开始效仿 所以这个政策,在未来会让储能市场彻底打开,但很多人估计会开挖储能板块分支或标的,之前一直炒的储能,更多的是电厂,大的园区使用的储能系统,它和居民的实质上还是有差别的,建议在挖的时候,侧重于这一块 储能这里,最利好直接做C端储能的企业,其次利好储能变流器,当然还有电池,这是最基础的利
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咸亨国际:MRO上市第一股,机构大买,高盛加持
MRO超级赛道下的又一隐形冠军-咸亨国际 1. 公司是国内少有的具有强大线下服务能力的全国性工器具、仪器仪表MRO集约化供应商,同时具备自主生产能力以及专业化技术服务能力,产业链完整,在采购端、销售端都具备强大的规模效应。经过十余年的发展,公司在营销服务网络、产品供应、技术服务等方面处于行业领先地位。 2. 从公司目前主要涉及细分领域的市场需求来看,在电网领域,国家近年来持续加大电网领域投资,国内电网的增量和存量都不断扩展,促进运维检修需求增长;在铁路领域,铁路里程数不断增加,运维检修需求持续增
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洪都航空开启上涨步伐
洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,所以,趋势依然是上行。今日收出企稳信号,股价明日开始继续上涨之旅,这又会带动半年线上行,完成最后的修复。所以,洪都航空走势非常好。 洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,
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京运通07月28日获沪股通增持276.36万股
07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36
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中航工业实现时间过半任务过半 行业保持高景气
航空工业党组召开2021 年上半年经济运行会议:根据中航工业集团微信公众号披露,2021 年7 月23 日,航空工业党组召开了2021 年上半年经济运行工作会议。总会计师张民生在点评中表示,上半年航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323” 上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增
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利空出尽,绝处逢生
【天风军工】北上减持是近三日主要冲击,或为外资减配,近期减持量大已利空出尽 根据wind陆股通个股持仓数据,我们对比了7月24、26、27三个交易日数据,发现五大军工权重股被北上资金集中减持: (相对24日持仓股数变化比例;北上减持量占该股票交易量比例;减持市值) 1、中国重工:-78.94%;41.13%;7.17亿元 2、中航西飞:-61.15%;10.01%;6.46亿元 3、中航高科:-58.54%;7.88%;2.25亿元 4、中航沈飞:-56.34%;8.33%;7.8亿元 5、中航
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军工利空已出尽,逢低重点关注洪都航空
理性分析: 很多人炒股都擅于猜迷,凭感觉的认为“洪都航空”明天低开,39元才有支撑,一旦哪天破了39元,又会说38元有支撑。我们现对“洪都航空”股票作如下理性分析,最近大盘连续三天大跌后,今天已明显启稳,并收出一根启稳十字星,明天大盘将在军工股领涨下收复年线,并且暴力反弹概率非常大。由于“洪都航空”今天受大盘拖累,缩量跌停,明天(周四)该股非但不会低开,反而会大幅度高开,大幅高开后瞬间有小幅回落,随后必定快速放量拨高,当日非常有可能收出一根阳包阴的中大阳线,不排除涨停。其理由如下: 其一、今天洪
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误解可能会加深,但误解终究是误解
误解可能会加深,但误解终究是误解: 1、从近两日市场表现来看,有较大规模海外资本撤离港股市场,A股市场上沪港通深港通内也持续净卖出。部分行业的监管政策出台,给部分海外及国内投资者造成预期紊乱,风险偏好下降。 2、误解。投资者当前最大的焦虑是,针对教育行业的监管政策会不会蔓延到医疗、白酒、游戏、互联网等其他行业。沟通交流下来,先知认为除了教育和互联网,政策不会蔓延。实际上针对教育的监管政策在6个月以前就有高层领导提到,经过很长时间的酝酿期和各类吹风会,不是一夜之间出现的。要看监管政策会不会蔓延到其
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京运通:淡定持股,看云舒云卷
京运通,就等恐慌杀跌的时候,尾盘买了些,作为底仓,作为该进的城外人看该股: 1、基本面上,单晶硅、半导体是近几年卡脖子工程的组成部分,长期利好,单晶硅市场也不错。该股的基本面就不用说了,大家都知道比较看好。 2、今日杉杉股份涨停,表示单晶硅、半导体领域,长期利好的股票,被大家看好的。不是顺周期股票,炒一波就完事的。 3、该庄是个强庄,昨日11.6元左右机构开始出货,今天上午11时之前,走势还不错,之后开始杀跌,杀成恐慌性的,导致许多大户误认为该股是不是有重大利空(而不是认为大盘利空,毕竟大盘跌了
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逢低关注洪都航空
重磅会议临近 按传统政治局将在“八一“之前,组织军工主题的集体学习会议。通常在政治局经济会议后,军工主题的学习会议每年仅一次。该会议将形成政策纲领前对外公开的指导意见,具备强预见性。该会议19年,20年均安排在7月30日。20年会议首提武器装备升级,为后续军工政策点明了方向,直接促成了20年下半年的军工行情。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展十四五规划和2035年远景目标的建议》表示1、我国防实力与我国经济实力不匹配;2、我国防实力不适应现在面临的国际安全战略需求,从而指出了国防军工发展和装
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军工集团超额完成上半年目标,洪都航空承接了多个军工教练机总体
日前,航空工业上半年经济运行形势专题会指出:航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323”上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增长,优势产业进一步发力。 6月以来,航空工业多家单位密集报导“双过半”,多家零部件企业实现20-30%以上快速增长,多家单位“超额”完成上半年目标。此前,中央
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京运通:下半年有望迎来戴维斯双击
京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装上轻,无历史负担,扩产更轻松,目前估值明显大辐低与另两家,希望下半年迎来戴维斯双击的机会。 京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装
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万班资本
自学成才的游资
2021-07-30 16:04:09
扬杰科技:交货周期延长至69周,功率半导体即将提价
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,据DigiTimes援引业内消息报道,中国市场上, MOSFET交期已拉长至3个月,叠加如今飞速上涨的价格下,客户购买意愿高涨。华润微、扬杰科技、新洁能等多家国内MOSFET厂商都将在Q4再次提高报价。 据悉,国内MOSFET厂商订单能见度已贯彻今年全年。虽然上半年已调涨报价,但厂商目前考虑根据供需、成本、客户情况,在Q4进一步提升价格,同时,还计划消除制造瓶颈、实现技术升级,以提高产能。 产销两旺 功率厂商迎来利好 数据显示,去年全球功率半导体市场需求
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扬杰科技
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2021-07-30 15:47:10
派能科技继续看好
国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构预测,短期可能反复炒作。 重点关注市值低,储能业务占比大,增速高的几个标的。可能会反复炒作,毕竟是个万亿级别的超级赛道,长期看也套不住人。 几个企业里,派能科技占比最高,且主做最利好的家庭储能系统。 国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构
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派能科技
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2021-07-30 08:33:14
电费真要涨?发改委:尖峰电价上浮不低于20% 峰谷用电价差不
说重点:最直接利好,就是C端储能,唯一20cm标的派能科技 说简单点,就是合理拉大了峰谷电价价差,这为引导电力用户削峰填谷、促进储能加快发展释放了清晰强烈的价格信号。 7月29日,国家发展改革委发布《关于进一步完善分时电价机制的通知》,对现行分时电价机制作了进一步完善,包括优化峰谷电价机制、建立尖峰电价机制、建立健全季节性电价机制和丰枯电价机制、明确分时电价机制执行范围、建立动态调整机制以及加强与电力市场的衔接等。 发改委有关负责人指出,近年来,我国能源消费结构快速变化,用电负荷对气温变化更加敏
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派能科技
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2021-07-30 06:47:17
派能科技:发改委盘后发布分时电价机制,最利好标的为C端储能
储能才是今天的王者,盘后出了一个新闻: 发改委建立尖峰电价机制 这基本会倒迫很多居民,开始装储能,在电便宜的时间段储满,在电费贵的时间段使用储能,这样对于精打细算的老百姓来说,一旦有人开始使用上,一算账,便会开始效仿 所以这个政策,在未来会让储能市场彻底打开,但很多人估计会开挖储能板块分支或标的,之前一直炒的储能,更多的是电厂,大的园区使用的储能系统,它和居民的实质上还是有差别的,建议在挖的时候,侧重于这一块 储能这里,最利好直接做C端储能的企业,其次利好储能变流器,当然还有电池,这是最基础的利
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派能科技
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2021-07-29 23:11:19
咸亨国际:MRO上市第一股,机构大买,高盛加持
MRO超级赛道下的又一隐形冠军-咸亨国际 1. 公司是国内少有的具有强大线下服务能力的全国性工器具、仪器仪表MRO集约化供应商,同时具备自主生产能力以及专业化技术服务能力,产业链完整,在采购端、销售端都具备强大的规模效应。经过十余年的发展,公司在营销服务网络、产品供应、技术服务等方面处于行业领先地位。 2. 从公司目前主要涉及细分领域的市场需求来看,在电网领域,国家近年来持续加大电网领域投资,国内电网的增量和存量都不断扩展,促进运维检修需求增长;在铁路领域,铁路里程数不断增加,运维检修需求持续增
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咸亨国际
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2021-07-29 22:53:58
洪都航空开启上涨步伐
洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,所以,趋势依然是上行。今日收出企稳信号,股价明日开始继续上涨之旅,这又会带动半年线上行,完成最后的修复。所以,洪都航空走势非常好。 洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,
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洪都航空
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2021-07-29 11:43:09
京运通07月28日获沪股通增持276.36万股
07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36
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京运通
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2021-07-29 07:05:31
中航工业实现时间过半任务过半 行业保持高景气
航空工业党组召开2021 年上半年经济运行会议:根据中航工业集团微信公众号披露,2021 年7 月23 日,航空工业党组召开了2021 年上半年经济运行工作会议。总会计师张民生在点评中表示,上半年航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323” 上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增
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2021-07-29 05:59:32
利空出尽,绝处逢生
【天风军工】北上减持是近三日主要冲击,或为外资减配,近期减持量大已利空出尽 根据wind陆股通个股持仓数据,我们对比了7月24、26、27三个交易日数据,发现五大军工权重股被北上资金集中减持: (相对24日持仓股数变化比例;北上减持量占该股票交易量比例;减持市值) 1、中国重工:-78.94%;41.13%;7.17亿元 2、中航西飞:-61.15%;10.01%;6.46亿元 3、中航高科:-58.54%;7.88%;2.25亿元 4、中航沈飞:-56.34%;8.33%;7.8亿元 5、中航
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洪都航空
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2021-07-28 22:01:16
军工利空已出尽,逢低重点关注洪都航空
理性分析: 很多人炒股都擅于猜迷,凭感觉的认为“洪都航空”明天低开,39元才有支撑,一旦哪天破了39元,又会说38元有支撑。我们现对“洪都航空”股票作如下理性分析,最近大盘连续三天大跌后,今天已明显启稳,并收出一根启稳十字星,明天大盘将在军工股领涨下收复年线,并且暴力反弹概率非常大。由于“洪都航空”今天受大盘拖累,缩量跌停,明天(周四)该股非但不会低开,反而会大幅度高开,大幅高开后瞬间有小幅回落,随后必定快速放量拨高,当日非常有可能收出一根阳包阴的中大阳线,不排除涨停。其理由如下: 其一、今天洪
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2021-07-28 19:08:10
误解可能会加深,但误解终究是误解
误解可能会加深,但误解终究是误解: 1、从近两日市场表现来看,有较大规模海外资本撤离港股市场,A股市场上沪港通深港通内也持续净卖出。部分行业的监管政策出台,给部分海外及国内投资者造成预期紊乱,风险偏好下降。 2、误解。投资者当前最大的焦虑是,针对教育行业的监管政策会不会蔓延到医疗、白酒、游戏、互联网等其他行业。沟通交流下来,先知认为除了教育和互联网,政策不会蔓延。实际上针对教育的监管政策在6个月以前就有高层领导提到,经过很长时间的酝酿期和各类吹风会,不是一夜之间出现的。要看监管政策会不会蔓延到其
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京运通
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2021-07-28 18:33:51
京运通:淡定持股,看云舒云卷
京运通,就等恐慌杀跌的时候,尾盘买了些,作为底仓,作为该进的城外人看该股: 1、基本面上,单晶硅、半导体是近几年卡脖子工程的组成部分,长期利好,单晶硅市场也不错。该股的基本面就不用说了,大家都知道比较看好。 2、今日杉杉股份涨停,表示单晶硅、半导体领域,长期利好的股票,被大家看好的。不是顺周期股票,炒一波就完事的。 3、该庄是个强庄,昨日11.6元左右机构开始出货,今天上午11时之前,走势还不错,之后开始杀跌,杀成恐慌性的,导致许多大户误认为该股是不是有重大利空(而不是认为大盘利空,毕竟大盘跌了
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京运通
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2021-07-28 17:51:41
逢低关注洪都航空
重磅会议临近 按传统政治局将在“八一“之前,组织军工主题的集体学习会议。通常在政治局经济会议后,军工主题的学习会议每年仅一次。该会议将形成政策纲领前对外公开的指导意见,具备强预见性。该会议19年,20年均安排在7月30日。20年会议首提武器装备升级,为后续军工政策点明了方向,直接促成了20年下半年的军工行情。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展十四五规划和2035年远景目标的建议》表示1、我国防实力与我国经济实力不匹配;2、我国防实力不适应现在面临的国际安全战略需求,从而指出了国防军工发展和装
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2021-07-28 17:39:56
军工集团超额完成上半年目标,洪都航空承接了多个军工教练机总体
日前,航空工业上半年经济运行形势专题会指出:航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323”上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增长,优势产业进一步发力。 6月以来,航空工业多家单位密集报导“双过半”,多家零部件企业实现20-30%以上快速增长,多家单位“超额”完成上半年目标。此前,中央
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洪都航空
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2021-07-28 17:36:50
京运通:下半年有望迎来戴维斯双击
京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装上轻,无历史负担,扩产更轻松,目前估值明显大辐低与另两家,希望下半年迎来戴维斯双击的机会。 京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装
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扬杰科技:交货周期延长至69周,功率半导体即将提价
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,据DigiTimes援引业内消息报道,中国市场上, MOSFET交期已拉长至3个月,叠加如今飞速上涨的价格下,客户购买意愿高涨。华润微、扬杰科技、新洁能等多家国内MOSFET厂商都将在Q4再次提高报价。 据悉,国内MOSFET厂商订单能见度已贯彻今年全年。虽然上半年已调涨报价,但厂商目前考虑根据供需、成本、客户情况,在Q4进一步提升价格,同时,还计划消除制造瓶颈、实现技术升级,以提高产能。 产销两旺 功率厂商迎来利好 数据显示,去年全球功率半导体市场需求
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派能科技继续看好
国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构预测,短期可能反复炒作。 重点关注市值低,储能业务占比大,增速高的几个标的。可能会反复炒作,毕竟是个万亿级别的超级赛道,长期看也套不住人。 几个企业里,派能科技占比最高,且主做最利好的家庭储能系统。 国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构
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电费真要涨?发改委:尖峰电价上浮不低于20% 峰谷用电价差不
说重点:最直接利好,就是C端储能,唯一20cm标的派能科技 说简单点,就是合理拉大了峰谷电价价差,这为引导电力用户削峰填谷、促进储能加快发展释放了清晰强烈的价格信号。 7月29日,国家发展改革委发布《关于进一步完善分时电价机制的通知》,对现行分时电价机制作了进一步完善,包括优化峰谷电价机制、建立尖峰电价机制、建立健全季节性电价机制和丰枯电价机制、明确分时电价机制执行范围、建立动态调整机制以及加强与电力市场的衔接等。 发改委有关负责人指出,近年来,我国能源消费结构快速变化,用电负荷对气温变化更加敏
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派能科技:发改委盘后发布分时电价机制,最利好标的为C端储能
储能才是今天的王者,盘后出了一个新闻: 发改委建立尖峰电价机制 这基本会倒迫很多居民,开始装储能,在电便宜的时间段储满,在电费贵的时间段使用储能,这样对于精打细算的老百姓来说,一旦有人开始使用上,一算账,便会开始效仿 所以这个政策,在未来会让储能市场彻底打开,但很多人估计会开挖储能板块分支或标的,之前一直炒的储能,更多的是电厂,大的园区使用的储能系统,它和居民的实质上还是有差别的,建议在挖的时候,侧重于这一块 储能这里,最利好直接做C端储能的企业,其次利好储能变流器,当然还有电池,这是最基础的利
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咸亨国际:MRO上市第一股,机构大买,高盛加持
MRO超级赛道下的又一隐形冠军-咸亨国际 1. 公司是国内少有的具有强大线下服务能力的全国性工器具、仪器仪表MRO集约化供应商,同时具备自主生产能力以及专业化技术服务能力,产业链完整,在采购端、销售端都具备强大的规模效应。经过十余年的发展,公司在营销服务网络、产品供应、技术服务等方面处于行业领先地位。 2. 从公司目前主要涉及细分领域的市场需求来看,在电网领域,国家近年来持续加大电网领域投资,国内电网的增量和存量都不断扩展,促进运维检修需求增长;在铁路领域,铁路里程数不断增加,运维检修需求持续增
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2021-07-29 22:53:58
洪都航空开启上涨步伐
洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,所以,趋势依然是上行。今日收出企稳信号,股价明日开始继续上涨之旅,这又会带动半年线上行,完成最后的修复。所以,洪都航空走势非常好。 洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,
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京运通07月28日获沪股通增持276.36万股
07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36
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中航工业实现时间过半任务过半 行业保持高景气
航空工业党组召开2021 年上半年经济运行会议:根据中航工业集团微信公众号披露,2021 年7 月23 日,航空工业党组召开了2021 年上半年经济运行工作会议。总会计师张民生在点评中表示,上半年航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323” 上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增
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利空出尽,绝处逢生
【天风军工】北上减持是近三日主要冲击,或为外资减配,近期减持量大已利空出尽 根据wind陆股通个股持仓数据,我们对比了7月24、26、27三个交易日数据,发现五大军工权重股被北上资金集中减持: (相对24日持仓股数变化比例;北上减持量占该股票交易量比例;减持市值) 1、中国重工:-78.94%;41.13%;7.17亿元 2、中航西飞:-61.15%;10.01%;6.46亿元 3、中航高科:-58.54%;7.88%;2.25亿元 4、中航沈飞:-56.34%;8.33%;7.8亿元 5、中航
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2021-07-28 22:01:16
军工利空已出尽,逢低重点关注洪都航空
理性分析: 很多人炒股都擅于猜迷,凭感觉的认为“洪都航空”明天低开,39元才有支撑,一旦哪天破了39元,又会说38元有支撑。我们现对“洪都航空”股票作如下理性分析,最近大盘连续三天大跌后,今天已明显启稳,并收出一根启稳十字星,明天大盘将在军工股领涨下收复年线,并且暴力反弹概率非常大。由于“洪都航空”今天受大盘拖累,缩量跌停,明天(周四)该股非但不会低开,反而会大幅度高开,大幅高开后瞬间有小幅回落,随后必定快速放量拨高,当日非常有可能收出一根阳包阴的中大阳线,不排除涨停。其理由如下: 其一、今天洪
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2021-07-28 19:08:10
误解可能会加深,但误解终究是误解
误解可能会加深,但误解终究是误解: 1、从近两日市场表现来看,有较大规模海外资本撤离港股市场,A股市场上沪港通深港通内也持续净卖出。部分行业的监管政策出台,给部分海外及国内投资者造成预期紊乱,风险偏好下降。 2、误解。投资者当前最大的焦虑是,针对教育行业的监管政策会不会蔓延到医疗、白酒、游戏、互联网等其他行业。沟通交流下来,先知认为除了教育和互联网,政策不会蔓延。实际上针对教育的监管政策在6个月以前就有高层领导提到,经过很长时间的酝酿期和各类吹风会,不是一夜之间出现的。要看监管政策会不会蔓延到其
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2021-07-28 18:33:51
京运通:淡定持股,看云舒云卷
京运通,就等恐慌杀跌的时候,尾盘买了些,作为底仓,作为该进的城外人看该股: 1、基本面上,单晶硅、半导体是近几年卡脖子工程的组成部分,长期利好,单晶硅市场也不错。该股的基本面就不用说了,大家都知道比较看好。 2、今日杉杉股份涨停,表示单晶硅、半导体领域,长期利好的股票,被大家看好的。不是顺周期股票,炒一波就完事的。 3、该庄是个强庄,昨日11.6元左右机构开始出货,今天上午11时之前,走势还不错,之后开始杀跌,杀成恐慌性的,导致许多大户误认为该股是不是有重大利空(而不是认为大盘利空,毕竟大盘跌了
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军工集团超额完成上半年目标,洪都航空承接了多个军工教练机总体
日前,航空工业上半年经济运行形势专题会指出:航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323”上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增长,优势产业进一步发力。 6月以来,航空工业多家单位密集报导“双过半”,多家零部件企业实现20-30%以上快速增长,多家单位“超额”完成上半年目标。此前,中央
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京运通:下半年有望迎来戴维斯双击
京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装上轻,无历史负担,扩产更轻松,目前估值明显大辐低与另两家,希望下半年迎来戴维斯双击的机会。 京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装
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2021-07-30 16:04:09
扬杰科技:交货周期延长至69周,功率半导体即将提价
《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,据DigiTimes援引业内消息报道,中国市场上, MOSFET交期已拉长至3个月,叠加如今飞速上涨的价格下,客户购买意愿高涨。华润微、扬杰科技、新洁能等多家国内MOSFET厂商都将在Q4再次提高报价。 据悉,国内MOSFET厂商订单能见度已贯彻今年全年。虽然上半年已调涨报价,但厂商目前考虑根据供需、成本、客户情况,在Q4进一步提升价格,同时,还计划消除制造瓶颈、实现技术升级,以提高产能。 产销两旺 功率厂商迎来利好 数据显示,去年全球功率半导体市场需求
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自学成才的游资
2021-07-30 15:47:10
派能科技继续看好
国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构预测,短期可能反复炒作。 重点关注市值低,储能业务占比大,增速高的几个标的。可能会反复炒作,毕竟是个万亿级别的超级赛道,长期看也套不住人。 几个企业里,派能科技占比最高,且主做最利好的家庭储能系统。 国内储能装机35GW,这个量相当于宁德时代2020年装车体量。万亿市场可期,目前处于发展早期,更多是新能源的补涨分支。也是踏空机构的选择, 看一张机构
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派能科技
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万班资本
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2021-07-30 08:33:14
电费真要涨?发改委:尖峰电价上浮不低于20% 峰谷用电价差不
说重点:最直接利好,就是C端储能,唯一20cm标的派能科技 说简单点,就是合理拉大了峰谷电价价差,这为引导电力用户削峰填谷、促进储能加快发展释放了清晰强烈的价格信号。 7月29日,国家发展改革委发布《关于进一步完善分时电价机制的通知》,对现行分时电价机制作了进一步完善,包括优化峰谷电价机制、建立尖峰电价机制、建立健全季节性电价机制和丰枯电价机制、明确分时电价机制执行范围、建立动态调整机制以及加强与电力市场的衔接等。 发改委有关负责人指出,近年来,我国能源消费结构快速变化,用电负荷对气温变化更加敏
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派能科技
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2021-07-30 06:47:17
派能科技:发改委盘后发布分时电价机制,最利好标的为C端储能
储能才是今天的王者,盘后出了一个新闻: 发改委建立尖峰电价机制 这基本会倒迫很多居民,开始装储能,在电便宜的时间段储满,在电费贵的时间段使用储能,这样对于精打细算的老百姓来说,一旦有人开始使用上,一算账,便会开始效仿 所以这个政策,在未来会让储能市场彻底打开,但很多人估计会开挖储能板块分支或标的,之前一直炒的储能,更多的是电厂,大的园区使用的储能系统,它和居民的实质上还是有差别的,建议在挖的时候,侧重于这一块 储能这里,最利好直接做C端储能的企业,其次利好储能变流器,当然还有电池,这是最基础的利
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2021-07-29 23:11:19
咸亨国际:MRO上市第一股,机构大买,高盛加持
MRO超级赛道下的又一隐形冠军-咸亨国际 1. 公司是国内少有的具有强大线下服务能力的全国性工器具、仪器仪表MRO集约化供应商,同时具备自主生产能力以及专业化技术服务能力,产业链完整,在采购端、销售端都具备强大的规模效应。经过十余年的发展,公司在营销服务网络、产品供应、技术服务等方面处于行业领先地位。 2. 从公司目前主要涉及细分领域的市场需求来看,在电网领域,国家近年来持续加大电网领域投资,国内电网的增量和存量都不断扩展,促进运维检修需求增长;在铁路领域,铁路里程数不断增加,运维检修需求持续增
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2021-07-29 22:53:58
洪都航空开启上涨步伐
洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,所以,趋势依然是上行。今日收出企稳信号,股价明日开始继续上涨之旅,这又会带动半年线上行,完成最后的修复。所以,洪都航空走势非常好。 洪都航空最近经历了四个交易日的调整,这个调整,作用巨大。调整的原因是半年线下行,同时调整也让半年线下行的动能得到充分的释放,调整的目标实现。而这个调整,是日线级别中枢结构突破后的调整,
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洪都航空
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2021-07-29 11:43:09
京运通07月28日获沪股通增持276.36万股
07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36万股,最新持股量为1004.23万股,占公司A股总股本的0.42%。 07月28日,京运通获沪股通增持276.36
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2021-07-29 07:05:31
中航工业实现时间过半任务过半 行业保持高景气
航空工业党组召开2021 年上半年经济运行会议:根据中航工业集团微信公众号披露,2021 年7 月23 日,航空工业党组召开了2021 年上半年经济运行工作会议。总会计师张民生在点评中表示,上半年航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323” 上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增
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2021-07-29 05:59:32
利空出尽,绝处逢生
【天风军工】北上减持是近三日主要冲击,或为外资减配,近期减持量大已利空出尽 根据wind陆股通个股持仓数据,我们对比了7月24、26、27三个交易日数据,发现五大军工权重股被北上资金集中减持: (相对24日持仓股数变化比例;北上减持量占该股票交易量比例;减持市值) 1、中国重工:-78.94%;41.13%;7.17亿元 2、中航西飞:-61.15%;10.01%;6.46亿元 3、中航高科:-58.54%;7.88%;2.25亿元 4、中航沈飞:-56.34%;8.33%;7.8亿元 5、中航
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2021-07-28 22:01:16
军工利空已出尽,逢低重点关注洪都航空
理性分析: 很多人炒股都擅于猜迷,凭感觉的认为“洪都航空”明天低开,39元才有支撑,一旦哪天破了39元,又会说38元有支撑。我们现对“洪都航空”股票作如下理性分析,最近大盘连续三天大跌后,今天已明显启稳,并收出一根启稳十字星,明天大盘将在军工股领涨下收复年线,并且暴力反弹概率非常大。由于“洪都航空”今天受大盘拖累,缩量跌停,明天(周四)该股非但不会低开,反而会大幅度高开,大幅高开后瞬间有小幅回落,随后必定快速放量拨高,当日非常有可能收出一根阳包阴的中大阳线,不排除涨停。其理由如下: 其一、今天洪
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2021-07-28 19:08:10
误解可能会加深,但误解终究是误解
误解可能会加深,但误解终究是误解: 1、从近两日市场表现来看,有较大规模海外资本撤离港股市场,A股市场上沪港通深港通内也持续净卖出。部分行业的监管政策出台,给部分海外及国内投资者造成预期紊乱,风险偏好下降。 2、误解。投资者当前最大的焦虑是,针对教育行业的监管政策会不会蔓延到医疗、白酒、游戏、互联网等其他行业。沟通交流下来,先知认为除了教育和互联网,政策不会蔓延。实际上针对教育的监管政策在6个月以前就有高层领导提到,经过很长时间的酝酿期和各类吹风会,不是一夜之间出现的。要看监管政策会不会蔓延到其
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2021-07-28 18:33:51
京运通:淡定持股,看云舒云卷
京运通,就等恐慌杀跌的时候,尾盘买了些,作为底仓,作为该进的城外人看该股: 1、基本面上,单晶硅、半导体是近几年卡脖子工程的组成部分,长期利好,单晶硅市场也不错。该股的基本面就不用说了,大家都知道比较看好。 2、今日杉杉股份涨停,表示单晶硅、半导体领域,长期利好的股票,被大家看好的。不是顺周期股票,炒一波就完事的。 3、该庄是个强庄,昨日11.6元左右机构开始出货,今天上午11时之前,走势还不错,之后开始杀跌,杀成恐慌性的,导致许多大户误认为该股是不是有重大利空(而不是认为大盘利空,毕竟大盘跌了
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2021-07-28 17:51:41
逢低关注洪都航空
重磅会议临近 按传统政治局将在“八一“之前,组织军工主题的集体学习会议。通常在政治局经济会议后,军工主题的学习会议每年仅一次。该会议将形成政策纲领前对外公开的指导意见,具备强预见性。该会议19年,20年均安排在7月30日。20年会议首提武器装备升级,为后续军工政策点明了方向,直接促成了20年下半年的军工行情。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展十四五规划和2035年远景目标的建议》表示1、我国防实力与我国经济实力不匹配;2、我国防实力不适应现在面临的国际安全战略需求,从而指出了国防军工发展和装
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2021-07-28 17:39:56
军工集团超额完成上半年目标,洪都航空承接了多个军工教练机总体
日前,航空工业上半年经济运行形势专题会指出:航空工业首次实现“时间过半、收入过半”,军品业务发挥“主引擎”作用;首次实现“时间过半、交付过半”,均衡生产再创历史最好水平,在开局之年实现“十四五”均衡生产达到“2323”上半年目标;效益指标不仅远超序时进度,而且增速大幅领先收入增速,盈利能力和创造利润的均衡水平进一步提升;工业制造实现恢复性增长,优势产业进一步发力。 6月以来,航空工业多家单位密集报导“双过半”,多家零部件企业实现20-30%以上快速增长,多家单位“超额”完成上半年目标。此前,中央
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2021-07-28 17:36:50
京运通:下半年有望迎来戴维斯双击
京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装上轻,无历史负担,扩产更轻松,目前估值明显大辐低与另两家,希望下半年迎来戴维斯双击的机会。 京运通的定增价是5.8左右,目前解禁利润丰厚,应该都有卖出的冲动,自21日至今,约40亿市值,想抛的应该抛得差不多了,每日成交活跃20多亿,换手充分,对比上机数控,中环股份,都是做210硅片的,京运通轻装
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