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买买买的韭菜种子
2024-04-19 13:16:33
材料!继宝丽、瑞丰之后推出低空经济核心材料!(惠柏新材)
材料、材料!继固态电池宝丽迪、黑磷电池瑞丰高材之后,推出低空经济核心材料-惠柏新材!也是全市唯一! 万安科技提供某公司某车型前副车架三连板了,而全市唯一、真正飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料、用量更广泛、 小鹏汇天旋翼桨叶及起落架采用 , 唯一核心国产替代的惠柏新材还在低位 ,流通市值仅6.6亿! 碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料,约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例,里面碳纤维占74%,增韧环氧树脂占26%! 碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧
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惠柏新材
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恒天海龙
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买买买的韭菜种子
2024-04-19 12:20:43
布局全球低空经济,恒天海龙何去何从?
多弗集团布局全球低空经济,与控股股东同在浙江温州的恒天海龙何去何从? 4月18日,浙江省通用航空产业协会召开低空经济项目对接会 低空经济之恒天海龙,潜龙在渊,横空飞升在即! 恒天海龙: 1️⃣大股东多弗几年前己全球低空经济,收购同在浙江温州的恒天海龙,低空经济资产注入预期强烈; 2️⃣轮胎企业一季度销量稳定,半钢轮胎出口订单增长; 3️⃣与米其淋合作、与东华大学合作,碳纤维、纤维骨架是飞行汽车轮胎+机身骨架的核心材料,这是全球最牛之一多弗航空集团收购的重要原因之一。 恒天海龙的碳纤维产品被认为对
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万安科技
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买买买的韭菜种子
2024-04-18 13:27:06
安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S S瑞丰高材(sz300243)S S安达维尔(sz300719)S S苏交科(sz3002
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2024-04-18 13:17:07
低空经济:赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差!(安培龙)
安培龙:飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人)第一股! 稀有近端次新、深渊巨龙腾飞!! 安培龙传感器小巨人, 唯一全产业链MEMS压力传感器、硅微熔高压压力传感器、陶瓷传感器、包括MEMS感压芯片等,国产替代、国内唯一! 飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,需要非常高的灵敏度,包括压力传感器、湿度传感器、温度传感器、氧传感器、包括MEMS感压芯片等。 另外, 和一个和人形机器人一样非常重要是轻量化,而上市公司唯一的全产业链陶瓷传感器就是安培龙。 在飞行汽车或低空飞行器和人形机器人中,MEMS压力传
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2024-04-18 08:02:50
警惕超道!海外虎视眈眈!(华为黑磷电池)
发展新能源电池关系到我国战略支柱性产业的全球竞争地位。 全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇。 中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 电池3条线 1,磷酸铁锂电池,
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宝丽迪
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2024-04-17 13:52:09
全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇 TrendForce集邦发文称,中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先
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2024-04-17 10:36:08
关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料)!(最早见美美前期逻辑分析文章) 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾 参股并合作的高能时代! 公司正搭建中试生产线! 蓝海华腾还是全市第一家
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2024-04-17 08:04:41
蓝海华腾(300484)通过同属广汽埃安旗下因湃电池,间接供货广汽集团 固态电池。 昊铂全固态电池商业化生产的载体-因湃电池,供应电池箱体、电机控制器、IGBT模块、配套固态电池的高压快充系统等,因签订保密协议,不便透露。 同属广汽埃安旗下的因湃电池与昊铂关系: S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料),最早见美美前期逻辑分析文章。 蓝海华腾还是全市第一家即将固态电池用在飞行汽车上! 并且掌握电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术,获得低空之城深圳首批资助资金。 蓝海华腾(300484):宝丽迪(固态电池)+苏交科 (低空经济),宝丽迪己大号涨停! S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S S苏交科(sz300284)S
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2024-04-16 14:15:26
固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(CO
一、中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减,性能还在继续测试中。力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾参股并合作的高能时代! 二、吉林大学无机合成与制备
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旗帜鲜明:下午、最迟明天将绝地反击!
下午、最迟明天将绝地反击! 龙头中公高科 拉响新“国九条”国企市值管理、国资国企并购重组的的进攻号角! S中公高科(sh603860)S S深振业A(sz000006)S S天健集团(sz000090)S S深物业A(sz000011)S
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2024-04-15 12:49:17
博汇股份 (300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 博汇股份业绩有多好! 第三季报业绩增长57%、达1.33亿; 扣非净利润1.27亿 、64.29%! 市盈率才11、市值不到20亿。 早上随着微盘股严重错杀!博汇股份
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2024-04-15 11:07:16
博汇股份:TMA生产成本和价格的影响时尤为重要的还在超跌底部
博汇股份(300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产,重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,是一种以碳九芳烃为主要成分的混合芳烃。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要! 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。碳九芳烃占TMA生产
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2024-04-15 04:20:25
深国资如何选择?
深国资如何选择?毫无疑问,收购重组借壳的对象非房企不可,这是改革的大方向,缩小房企范围沙河股份、深物业A 、深振业A、深深房A、天健集团等。房企排除法,天健集团12月19日刚刚拿地,降2023年下半年至今没拿地为沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A等。并且12月26日公告天健集团宋扬调往深振业A,拿地的排除外的天健集团控股股东总经理兼党委副书记的宋董事长降半级调往没拿地的006你懂得。 2023年下半年至今没拿地:沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A。深物业A涉案金额合计7.222亿元、
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材料!继宝丽、瑞丰之后推出低空经济核心材料!(惠柏新材)
材料、材料!继固态电池宝丽迪、黑磷电池瑞丰高材之后,推出低空经济核心材料-惠柏新材!也是全市唯一! 万安科技提供某公司某车型前副车架三连板了,而全市唯一、真正飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料、用量更广泛、 小鹏汇天旋翼桨叶及起落架采用 , 唯一核心国产替代的惠柏新材还在低位 ,流通市值仅6.6亿! 碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料,约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例,里面碳纤维占74%,增韧环氧树脂占26%! 碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧
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布局全球低空经济,恒天海龙何去何从?
多弗集团布局全球低空经济,与控股股东同在浙江温州的恒天海龙何去何从? 4月18日,浙江省通用航空产业协会召开低空经济项目对接会 低空经济之恒天海龙,潜龙在渊,横空飞升在即! 恒天海龙: 1️⃣大股东多弗几年前己全球低空经济,收购同在浙江温州的恒天海龙,低空经济资产注入预期强烈; 2️⃣轮胎企业一季度销量稳定,半钢轮胎出口订单增长; 3️⃣与米其淋合作、与东华大学合作,碳纤维、纤维骨架是飞行汽车轮胎+机身骨架的核心材料,这是全球最牛之一多弗航空集团收购的重要原因之一。 恒天海龙的碳纤维产品被认为对
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S S瑞丰高材(sz300243)S S安达维尔(sz300719)S S苏交科(sz3002
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低空经济:赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差!(安培龙)
安培龙:飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人)第一股! 稀有近端次新、深渊巨龙腾飞!! 安培龙传感器小巨人, 唯一全产业链MEMS压力传感器、硅微熔高压压力传感器、陶瓷传感器、包括MEMS感压芯片等,国产替代、国内唯一! 飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,需要非常高的灵敏度,包括压力传感器、湿度传感器、温度传感器、氧传感器、包括MEMS感压芯片等。 另外, 和一个和人形机器人一样非常重要是轻量化,而上市公司唯一的全产业链陶瓷传感器就是安培龙。 在飞行汽车或低空飞行器和人形机器人中,MEMS压力传
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警惕超道!海外虎视眈眈!(华为黑磷电池)
发展新能源电池关系到我国战略支柱性产业的全球竞争地位。 全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇。 中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 电池3条线 1,磷酸铁锂电池,
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全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇 TrendForce集邦发文称,中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料)!(最早见美美前期逻辑分析文章) 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾 参股并合作的高能时代! 公司正搭建中试生产线! 蓝海华腾还是全市第一家
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蓝海华腾(300484)通过同属广汽埃安旗下因湃电池,间接供货广汽集团 固态电池。 昊铂全固态电池商业化生产的载体-因湃电池,供应电池箱体、电机控制器、IGBT模块、配套固态电池的高压快充系统等,因签订保密协议,不便透露。 同属广汽埃安旗下的因湃电池与昊铂关系: S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料),最早见美美前期逻辑分析文章。 蓝海华腾还是全市第一家即将固态电池用在飞行汽车上! 并且掌握电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术,获得低空之城深圳首批资助资金。 蓝海华腾(300484):宝丽迪(固态电池)+苏交科 (低空经济),宝丽迪己大号涨停! S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S S苏交科(sz300284)S
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固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(CO
一、中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减,性能还在继续测试中。力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾参股并合作的高能时代! 二、吉林大学无机合成与制备
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旗帜鲜明:下午、最迟明天将绝地反击!
下午、最迟明天将绝地反击! 龙头中公高科 拉响新“国九条”国企市值管理、国资国企并购重组的的进攻号角! S中公高科(sh603860)S S深振业A(sz000006)S S天健集团(sz000090)S S深物业A(sz000011)S
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博汇股份 (300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 博汇股份业绩有多好! 第三季报业绩增长57%、达1.33亿; 扣非净利润1.27亿 、64.29%! 市盈率才11、市值不到20亿。 早上随着微盘股严重错杀!博汇股份
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博汇股份:TMA生产成本和价格的影响时尤为重要的还在超跌底部
博汇股份(300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产,重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,是一种以碳九芳烃为主要成分的混合芳烃。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要! 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。碳九芳烃占TMA生产
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深国资如何选择?
深国资如何选择?毫无疑问,收购重组借壳的对象非房企不可,这是改革的大方向,缩小房企范围沙河股份、深物业A 、深振业A、深深房A、天健集团等。房企排除法,天健集团12月19日刚刚拿地,降2023年下半年至今没拿地为沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A等。并且12月26日公告天健集团宋扬调往深振业A,拿地的排除外的天健集团控股股东总经理兼党委副书记的宋董事长降半级调往没拿地的006你懂得。 2023年下半年至今没拿地:沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A。深物业A涉案金额合计7.222亿元、
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材料!继宝丽、瑞丰之后推出低空经济核心材料!(惠柏新材)
材料、材料!继固态电池宝丽迪、黑磷电池瑞丰高材之后,推出低空经济核心材料-惠柏新材!也是全市唯一! 万安科技提供某公司某车型前副车架三连板了,而全市唯一、真正飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料、用量更广泛、 小鹏汇天旋翼桨叶及起落架采用 , 唯一核心国产替代的惠柏新材还在低位 ,流通市值仅6.6亿! 碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料,约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例,里面碳纤维占74%,增韧环氧树脂占26%! 碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧
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布局全球低空经济,恒天海龙何去何从?
多弗集团布局全球低空经济,与控股股东同在浙江温州的恒天海龙何去何从? 4月18日,浙江省通用航空产业协会召开低空经济项目对接会 低空经济之恒天海龙,潜龙在渊,横空飞升在即! 恒天海龙: 1️⃣大股东多弗几年前己全球低空经济,收购同在浙江温州的恒天海龙,低空经济资产注入预期强烈; 2️⃣轮胎企业一季度销量稳定,半钢轮胎出口订单增长; 3️⃣与米其淋合作、与东华大学合作,碳纤维、纤维骨架是飞行汽车轮胎+机身骨架的核心材料,这是全球最牛之一多弗航空集团收购的重要原因之一。 恒天海龙的碳纤维产品被认为对
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恒天海龙
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2024-04-18 13:27:06
安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S S瑞丰高材(sz300243)S S安达维尔(sz300719)S S苏交科(sz3002
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低空经济:赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差!(安培龙)
安培龙:飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人)第一股! 稀有近端次新、深渊巨龙腾飞!! 安培龙传感器小巨人, 唯一全产业链MEMS压力传感器、硅微熔高压压力传感器、陶瓷传感器、包括MEMS感压芯片等,国产替代、国内唯一! 飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,需要非常高的灵敏度,包括压力传感器、湿度传感器、温度传感器、氧传感器、包括MEMS感压芯片等。 另外, 和一个和人形机器人一样非常重要是轻量化,而上市公司唯一的全产业链陶瓷传感器就是安培龙。 在飞行汽车或低空飞行器和人形机器人中,MEMS压力传
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2024-04-18 08:02:50
警惕超道!海外虎视眈眈!(华为黑磷电池)
发展新能源电池关系到我国战略支柱性产业的全球竞争地位。 全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇。 中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 电池3条线 1,磷酸铁锂电池,
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全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇 TrendForce集邦发文称,中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料)!(最早见美美前期逻辑分析文章) 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾 参股并合作的高能时代! 公司正搭建中试生产线! 蓝海华腾还是全市第一家
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蓝海华腾(300484)通过同属广汽埃安旗下因湃电池,间接供货广汽集团 固态电池。 昊铂全固态电池商业化生产的载体-因湃电池,供应电池箱体、电机控制器、IGBT模块、配套固态电池的高压快充系统等,因签订保密协议,不便透露。 同属广汽埃安旗下的因湃电池与昊铂关系: S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料),最早见美美前期逻辑分析文章。 蓝海华腾还是全市第一家即将固态电池用在飞行汽车上! 并且掌握电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术,获得低空之城深圳首批资助资金。 蓝海华腾(300484):宝丽迪(固态电池)+苏交科 (低空经济),宝丽迪己大号涨停! S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S S苏交科(sz300284)S
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固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(CO
一、中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减,性能还在继续测试中。力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾参股并合作的高能时代! 二、吉林大学无机合成与制备
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旗帜鲜明:下午、最迟明天将绝地反击!
下午、最迟明天将绝地反击! 龙头中公高科 拉响新“国九条”国企市值管理、国资国企并购重组的的进攻号角! S中公高科(sh603860)S S深振业A(sz000006)S S天健集团(sz000090)S S深物业A(sz000011)S
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博汇股份 (300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 博汇股份业绩有多好! 第三季报业绩增长57%、达1.33亿; 扣非净利润1.27亿 、64.29%! 市盈率才11、市值不到20亿。 早上随着微盘股严重错杀!博汇股份
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博汇股份:TMA生产成本和价格的影响时尤为重要的还在超跌底部
博汇股份(300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产,重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,是一种以碳九芳烃为主要成分的混合芳烃。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要! 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。碳九芳烃占TMA生产
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深国资如何选择?
深国资如何选择?毫无疑问,收购重组借壳的对象非房企不可,这是改革的大方向,缩小房企范围沙河股份、深物业A 、深振业A、深深房A、天健集团等。房企排除法,天健集团12月19日刚刚拿地,降2023年下半年至今没拿地为沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A等。并且12月26日公告天健集团宋扬调往深振业A,拿地的排除外的天健集团控股股东总经理兼党委副书记的宋董事长降半级调往没拿地的006你懂得。 2023年下半年至今没拿地:沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A。深物业A涉案金额合计7.222亿元、
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材料!继宝丽、瑞丰之后推出低空经济核心材料!(惠柏新材)
材料、材料!继固态电池宝丽迪、黑磷电池瑞丰高材之后,推出低空经济核心材料-惠柏新材!也是全市唯一! 万安科技提供某公司某车型前副车架三连板了,而全市唯一、真正飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料、用量更广泛、 小鹏汇天旋翼桨叶及起落架采用 , 唯一核心国产替代的惠柏新材还在低位 ,流通市值仅6.6亿! 碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料,约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例,里面碳纤维占74%,增韧环氧树脂占26%! 碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧
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布局全球低空经济,恒天海龙何去何从?
多弗集团布局全球低空经济,与控股股东同在浙江温州的恒天海龙何去何从? 4月18日,浙江省通用航空产业协会召开低空经济项目对接会 低空经济之恒天海龙,潜龙在渊,横空飞升在即! 恒天海龙: 1️⃣大股东多弗几年前己全球低空经济,收购同在浙江温州的恒天海龙,低空经济资产注入预期强烈; 2️⃣轮胎企业一季度销量稳定,半钢轮胎出口订单增长; 3️⃣与米其淋合作、与东华大学合作,碳纤维、纤维骨架是飞行汽车轮胎+机身骨架的核心材料,这是全球最牛之一多弗航空集团收购的重要原因之一。 恒天海龙的碳纤维产品被认为对
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S S瑞丰高材(sz300243)S S安达维尔(sz300719)S S苏交科(sz3002
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低空经济:赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差!(安培龙)
安培龙:飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人)第一股! 稀有近端次新、深渊巨龙腾飞!! 安培龙传感器小巨人, 唯一全产业链MEMS压力传感器、硅微熔高压压力传感器、陶瓷传感器、包括MEMS感压芯片等,国产替代、国内唯一! 飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,需要非常高的灵敏度,包括压力传感器、湿度传感器、温度传感器、氧传感器、包括MEMS感压芯片等。 另外, 和一个和人形机器人一样非常重要是轻量化,而上市公司唯一的全产业链陶瓷传感器就是安培龙。 在飞行汽车或低空飞行器和人形机器人中,MEMS压力传
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警惕超道!海外虎视眈眈!(华为黑磷电池)
发展新能源电池关系到我国战略支柱性产业的全球竞争地位。 全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇。 中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 电池3条线 1,磷酸铁锂电池,
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全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇 TrendForce集邦发文称,中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料)!(最早见美美前期逻辑分析文章) 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾 参股并合作的高能时代! 公司正搭建中试生产线! 蓝海华腾还是全市第一家
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蓝海华腾(300484)通过同属广汽埃安旗下因湃电池,间接供货广汽集团 固态电池。 昊铂全固态电池商业化生产的载体-因湃电池,供应电池箱体、电机控制器、IGBT模块、配套固态电池的高压快充系统等,因签订保密协议,不便透露。 同属广汽埃安旗下的因湃电池与昊铂关系: S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S
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关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料),最早见美美前期逻辑分析文章。 蓝海华腾还是全市第一家即将固态电池用在飞行汽车上! 并且掌握电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术,获得低空之城深圳首批资助资金。 蓝海华腾(300484):宝丽迪(固态电池)+苏交科 (低空经济),宝丽迪己大号涨停! S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S S苏交科(sz300284)S
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固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(CO
一、中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减,性能还在继续测试中。力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾参股并合作的高能时代! 二、吉林大学无机合成与制备
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下午、最迟明天将绝地反击! 龙头中公高科 拉响新“国九条”国企市值管理、国资国企并购重组的的进攻号角! S中公高科(sh603860)S S深振业A(sz000006)S S天健集团(sz000090)S S深物业A(sz000011)S
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博汇股份 (300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 博汇股份业绩有多好! 第三季报业绩增长57%、达1.33亿; 扣非净利润1.27亿 、64.29%! 市盈率才11、市值不到20亿。 早上随着微盘股严重错杀!博汇股份
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博汇股份:TMA生产成本和价格的影响时尤为重要的还在超跌底部
博汇股份(300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产,重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,是一种以碳九芳烃为主要成分的混合芳烃。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要! 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。碳九芳烃占TMA生产
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深国资如何选择?
深国资如何选择?毫无疑问,收购重组借壳的对象非房企不可,这是改革的大方向,缩小房企范围沙河股份、深物业A 、深振业A、深深房A、天健集团等。房企排除法,天健集团12月19日刚刚拿地,降2023年下半年至今没拿地为沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A等。并且12月26日公告天健集团宋扬调往深振业A,拿地的排除外的天健集团控股股东总经理兼党委副书记的宋董事长降半级调往没拿地的006你懂得。 2023年下半年至今没拿地:沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A。深物业A涉案金额合计7.222亿元、
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材料!继宝丽、瑞丰之后推出低空经济核心材料!(惠柏新材)
材料、材料!继固态电池宝丽迪、黑磷电池瑞丰高材之后,推出低空经济核心材料-惠柏新材!也是全市唯一! 万安科技提供某公司某车型前副车架三连板了,而全市唯一、真正飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料、用量更广泛、 小鹏汇天旋翼桨叶及起落架采用 , 唯一核心国产替代的惠柏新材还在低位 ,流通市值仅6.6亿! 碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料,约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例,里面碳纤维占74%,增韧环氧树脂占26%! 碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧
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多弗集团布局全球低空经济,与控股股东同在浙江温州的恒天海龙何去何从? 4月18日,浙江省通用航空产业协会召开低空经济项目对接会 低空经济之恒天海龙,潜龙在渊,横空飞升在即! 恒天海龙: 1️⃣大股东多弗几年前己全球低空经济,收购同在浙江温州的恒天海龙,低空经济资产注入预期强烈; 2️⃣轮胎企业一季度销量稳定,半钢轮胎出口订单增长; 3️⃣与米其淋合作、与东华大学合作,碳纤维、纤维骨架是飞行汽车轮胎+机身骨架的核心材料,这是全球最牛之一多弗航空集团收购的重要原因之一。 恒天海龙的碳纤维产品被认为对
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安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S
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2024-04-18 13:25:46
安培龙 (301414)低空经济赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差! 飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人 )第一股!稀有近端次新、深渊巨龙即将腾飞!! 重要提示:人形机器人先略! 试想一下,飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,空气压力传感器、湿度传感器、氧传感器、MEMS感压芯片等,包括将大量采用的轻量化全产业链的陶瓷传感器,重要不重要? 包括人形机器人的需求、暴量!!! S安培龙(sz301413)S S瑞丰高材(sz300243)S S安达维尔(sz300719)S S苏交科(sz3002
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2024-04-18 13:17:07
低空经济:赛道分支龙头、需求暴增、最大的预期差!(安培龙)
安培龙:飞行汽车及eVTOL(包括人形机器人)第一股! 稀有近端次新、深渊巨龙腾飞!! 安培龙传感器小巨人, 唯一全产业链MEMS压力传感器、硅微熔高压压力传感器、陶瓷传感器、包括MEMS感压芯片等,国产替代、国内唯一! 飞行汽车及eVTOL在空中飞行中,需要非常高的灵敏度,包括压力传感器、湿度传感器、温度传感器、氧传感器、包括MEMS感压芯片等。 另外, 和一个和人形机器人一样非常重要是轻量化,而上市公司唯一的全产业链陶瓷传感器就是安培龙。 在飞行汽车或低空飞行器和人形机器人中,MEMS压力传
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安培龙
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安达维尔
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瑞丰高材
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金盾股份
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苏交科
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2024-04-18 08:02:50
警惕超道!海外虎视眈眈!(华为黑磷电池)
发展新能源电池关系到我国战略支柱性产业的全球竞争地位。 全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇。 中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 电池3条线 1,磷酸铁锂电池,
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宝丽迪
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2024-04-17 13:52:09
全固态电池量产竞速 中国EV电池地位或被动摇 TrendForce集邦发文称,中国虽然是目前全球最大的锂离子电池制造国,但在全固态电池专利布局方面中国厂商仍与国际企业存在较大差距。其次,中国固态电池技术路线多元,重点以半固态/固液混合为主,且半固态电池已实现小规模量产并装车,但在全固态电池方面的投入仍显不足,且力量分散,与国际领先企业相比存在较大差距。因此,未来全固态电池的竞争,日韩、欧美等企业有机会超越中国,重塑未来EV电池的竞争格局。 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先
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2024-04-17 10:36:08
关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料)!(最早见美美前期逻辑分析文章) 中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾 参股并合作的高能时代! 公司正搭建中试生产线! 蓝海华腾还是全市第一家
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2024-04-17 08:04:41
蓝海华腾(300484)通过同属广汽埃安旗下因湃电池,间接供货广汽集团 固态电池。 昊铂全固态电池商业化生产的载体-因湃电池,供应电池箱体、电机控制器、IGBT模块、配套固态电池的高压快充系统等,因签订保密协议,不便透露。 同属广汽埃安旗下的因湃电池与昊铂关系: S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S
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2024-04-16 14:33:32
关于固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(COFs材料),最早见美美前期逻辑分析文章。 蓝海华腾还是全市第一家即将固态电池用在飞行汽车上! 并且掌握电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术,获得低空之城深圳首批资助资金。 蓝海华腾(300484):宝丽迪(固态电池)+苏交科 (低空经济),宝丽迪己大号涨停! S蓝海华腾(sz300484)S S宝丽迪(sz300905)S S苏交科(sz300284)S
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2024-04-16 14:15:26
固态电池两大途径:蓝海华腾(硫化物全固态电池)和宝丽迪(CO
一、中科院重大消息,解决行业瓶颈突破最后一道难关 该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展,解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题,打通了硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺的最后一道难关,在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次容量几乎不衰减,性能还在继续测试中。力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。 市场上,唯一攻克、搭建中试线硫化物全固态电池是蓝海华腾参股并合作的高能时代! 二、吉林大学无机合成与制备
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2024-04-16 12:48:21
旗帜鲜明:下午、最迟明天将绝地反击!
下午、最迟明天将绝地反击! 龙头中公高科 拉响新“国九条”国企市值管理、国资国企并购重组的的进攻号角! S中公高科(sh603860)S S深振业A(sz000006)S S天健集团(sz000090)S S深物业A(sz000011)S
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2024-04-15 12:49:17
博汇股份 (300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 博汇股份业绩有多好! 第三季报业绩增长57%、达1.33亿; 扣非净利润1.27亿 、64.29%! 市盈率才11、市值不到20亿。 早上随着微盘股严重错杀!博汇股份
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乔美美
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2024-04-15 11:07:16
博汇股份:TMA生产成本和价格的影响时尤为重要的还在超跌底部
博汇股份(300839)公司年产40万吨重芳烃衍生品生产装置已投产,重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,是一种以碳九芳烃为主要成分的混合芳烃。 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。 碳九芳烃占TMA生产原材料成本50%以上!碳九芳烃TMA生产成本和价格的影响时尤为重要! 正丹股份一周直接翻一倍多! 对TMA生产成本和最终市场价格的影响时尤为重要的博汇股份还在超超跌低部! 正丹股份在生产经营过程中,原材料占公司主营业务成本的比重在80%左右。碳九芳烃占TMA生产
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2024-04-15 04:20:25
深国资如何选择?
深国资如何选择?毫无疑问,收购重组借壳的对象非房企不可,这是改革的大方向,缩小房企范围沙河股份、深物业A 、深振业A、深深房A、天健集团等。房企排除法,天健集团12月19日刚刚拿地,降2023年下半年至今没拿地为沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A等。并且12月26日公告天健集团宋扬调往深振业A,拿地的排除外的天健集团控股股东总经理兼党委副书记的宋董事长降半级调往没拿地的006你懂得。 2023年下半年至今没拿地:沙河股份、深振业A、深物业A 、深深房A。深物业A涉案金额合计7.222亿元、
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