铁路集团2022年深改委改革推进会议强调∶2022年是国企改革三年行动的攻坚之年，也是国企改革三年行动收官之年，要层层压实责任，专班推进，严格落实第一责任人制度和"军令状"制度，倒排工期、挂图作战、要决战决胜，务期必成，确保高质置宪成国企改革三年任务自标任务。

深入推进铁路资产资本化股权化证券化，推动具备条件的企业重组股改上市，试点发行基础设施REITs（不动产投资信托基金），研究既有上市平台资本运作方案，制定提高国铁控股上市公司质量的指导意见。进一步推进干线公司路地股权调整和省（区、市）区域公司重组，推动国铁资本向路网干线集中。深化非运输企业整合，年内动态完成僵尸企业处置。

铁路改革方向是放开宽争性业务，进一-步引入市场竞争机制;同时，促进铁路运输业务主体多元化，探索整合铁路集装箱、特货、快运等专业运输企业。实施铁路分类建设，推动国铁资本向干线铁路集中，积极吸引社会资本参与铁路建设。

聚焦装备领域关键技术，推进更高速智能动车组、先进载运装备、现代工程装备研制，加快关键核心技术攻关，推动技术装备高端化、智能化、谱系化发展，打造现代化装备体系。

中国中铁也发布了“十四五”发展规划，力争实现经营规模、效益效率、创新驱动、人才发展、国际化经营、绿色发展、安全质量等各方面发展目标，通过开展实施战略引领、深化改革、科技创新、管理提升、人才强企、海外双优、风险防控、数字中铁、文化品牌、党的建设等“十大工程”重点举措，实现企业高质量发展。 

两市流通市值小于100亿的中铁系个股如下：