盛航股份(001205),完美对标华菱线缆(001208的8连板)的次新涨停潮,次新+航运暴涨价,次新补涨空间完全打开,发酵就是次日一字涨停预期。
1.盛航股份(001205),对标华菱线缆(001208)8连板成妖,次新001207,,001202已涨停,盛航股份001205低估暴涨航运。完美补涨华菱线缆。次新版块,浙江新能4连板次新助攻,杭州热电次新2连板助攻,利柏特次新2连板助攻,世茂能源次新涨停助攻,顺控发展次新涨停助攻,新中港次新涨停助攻,华通线缆次新涨停助攻,海天股份次新涨停助攻,舒华体育次新涨停助攻,税友股份次新涨停助攻。
2.消息面上:航运涨价,中美海运价格再创历史新高,外贸企业一箱难求,利好盛航股份(001205航运),目前盛航股份低估。
2021-08-16 08:00
涨!中美海运价格再创历史新高,外贸企业出口一度停滞!!进入今年以来,全球集装箱海运价格一路上涨。10日,全球集装箱货运指数显示, 中国、东南亚至北美东海岸的海运价格,首次超过了每标箱2万美元。在8月2日,这个数字还是16000美元。到底是什么推动了中美海运价格大幅上涨?每标箱2万美元,中美海运价格再创历史新高。业内人士告诉记者,全球集装箱货运指数短时间内的大幅上涨,实际上是和计算方法的变化有关。
专家告诉记者,近一个月来,马士基、地中海、赫伯罗特等 多家全球主要船公司,陆续上调或增加以旺季附加费、目的地港口拥堵费为名的多项附加费,这也是近期海运价格大幅上涨的关键。除了全球集装箱货运指数,在计算口径没有改变的前提下,最近一期的上海出口集装箱运价指数为4225.86,同样创下历史新高。广东深圳某国际物流企业负责人 钟哲超:市场实际的运价分两种,一种是快船,一些像美森以前的快船,在美西每标箱已经超过2万美元了;美西航线普通的一些慢船,大概会在1.5万美元到2万美元之间。不久前,交通运输部也表示,随着境外疫情蔓延,美国、欧洲等地港口自2020年第四季度以来持续发生严重拥堵,造成国际物流供应链紊乱和效率降低,导致船舶船期大面积延误,严重影响了运营效率。今年,国际航运运力紧张、运价上涨已成为全球性问题。
航运价格大幅上涨,外贸企业出口一度停滞
7月,我国的货物贸易进出口比去年同期上涨了11.5%,外贸持续向好。但不断上涨的运价和“一箱难求”,却让我国的外贸企业承受了很大的压力,如何来应对呢?记者从多家外贸企业了解到,随着海运价格的攀升,外贸企业销售压力不断增加。业内人士分析,今年前7个月,中美贸易达到2.62万亿元,同比去年增长28.9%,大大高于进出口的总体增幅,这也成为了推动中美航运价格大幅上涨的重要原因。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,不作为买卖依据。文中涉及资料均来源于公开的网络收集整理,投资有风险,入市需谨慎!