新能源汽车的蓬勃发展，带动了锂电池产业链的快速发展。动力电池主要由“正极材料”、“负极材料”、“隔膜”、”电解液“和其他部件组成，其中”隔膜“是保证电池体系安全的关键材料。在”隔膜“材料中，”勃姆石“可以有效避免电池发生自燃或者爆炸的情况，提高电池安全性，因此其在新能源电池”隔膜“材料中的占比不断提升。
锂电池涂覆材料：勃姆石渗透率持续攀升，涂覆材料业务快速增长
2.1 电池安全日益受到重视，催生锂电涂覆高成长赛道
水性涂覆具备低成本优势已占据主流市场。下游电池厂对涂覆隔膜的需求 由下述两种方式驱动：1）成本驱动：考虑性价比，一般应用于磷酸铁锂电 池、小动力电池和储能电池等，涂覆隔膜可以保证基本的耐热性、透气性， 但是粘结性、吸液性一般。由于成本驱动，具备性价比优势的水性涂覆工 艺占据了约七成的涂覆市场。2）性能驱动：主要应用于高端三元或者消费 电池，要求单位面积或者体积内能量密度高，涂覆膜能足够保障电池安全。 一般采用油性涂覆、油水混涂的方法，能够同时保证耐热性、吸液性、透 气性、隔膜轻薄性，但是相较于单独的水性涂覆价格高昂。
2.2 无机涂覆好处多，勃姆石份额崛起
无机涂覆材料在涂覆材料的比重达 90.32%。在涂覆材料中，以勃姆石、 氧化铝为主要涂覆材料的无机涂覆较以 PVDF、芳纶为代表的有机涂覆和 有机无机混合涂覆技术更加成熟，无机涂覆隔膜的可拉伸强度和热收缩率 更好，同时成本更低，经济可行性更好。19 年，据 EVTank，我国锂电池 无机涂覆材料占涂覆材料的比重达 90.32%。
无机涂覆材料里氧化铝&勃姆石应用比例高。无机涂覆较有机涂覆和有机 无机混合涂覆技术更加成熟，无机涂覆隔膜的可拉伸强度和热收缩率更好， 同时成本更低，经济可行性更好。无机涂覆材料可以提高隔膜的绝缘性， 降低锂电池的短路率，同时提高良品率及安全性，在各类涂覆材料中占据 主导地位。无机涂覆材料中，勃姆石和氧化铝占据主要的市场，近年来勃 姆石的份额不断提升，同时下游反馈部分电池厂在和车企做原材料变更认 证，将勃姆石作为涂覆材料替代氧化铝；据 GGII，20 年勃姆石在无机涂 覆市场中份额约 41%，我们预计 22/23/25 年，勃姆石份额将提升至 52%/60%/79%。
- 1