提到万集科技很多人会联想到交通领域,作为国内智能交通领域的领军者,万集科技自94年成立一直专注于交通信息采集与处理,并在专用短程通信(ETC)、动态称重检测、超限超载治理和公路交通情况调查四个领域取得行业第一的成就,但提到激光雷达了解的人却不多。
其实万集对激光雷达的研究始于2010年,具体分析与研究了整体旋转式激光雷达,转镜式的激光雷达,MEMS激光雷达,OPA激光雷达。
OPA激光雷达是目前这四种技术中成熟度最低的一种,但是由于可以实现发射、扫描到接收的全微光集成,大大提高了它的可靠性最大地降低了成本。而日OPA激光雷达在万集人不畏艰难的决心与毅力下,万集科技成功推出基于自主知识产权的WLR-710型号激光雷达,顺利实现激光雷达技术从0到1的突破,这也是国内最早的自主研发激光雷达。
随后,万集科技“激光式交通情况调查”于2015年被评定为国家火炬计划示范项目。
万集在电路与结构设计、芯片与工艺的选择遵循行业最高标准,并通过大量的实验检测设备在各种极端条件下稳定性。因此,早在2018年万集8线激光雷达率先通过车规级验证,也是当时国内少有的通过车规级验证的量产自主产品。而万集的OPA激光雷达在2018年就获得了国家自然基金支持。我们在2019年承担北京市科委的OPA激光雷达重点课题和项目。在去年,2020年,被评为中关村颠覆性技术研发和成果转化项目,我们在这一块前后得到国家技术基金的支持,差不多有2000(万元)到3000多万(元)左右了
万集科技2016年激光雷立项我们通讨五年的研发从2017年分商器件,到16路
32路64路目前为止,我们已经完全了512路的OPA芯片技术验证。
2019年3月博鳌亚洲论坛“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”,搭载万集科技8线3D激光雷达的宇通无人驾驶巴士亮相。
下一阶段,万集将在2021年,也就是今年10月份,发布128线车载激光雷达,并且在
2022年4月,计划128线车载激光雷达达到量产状态。在2022年6月,发布MEMS车载激
光雷达,并且在2022年12月达到量产,我们在2022年8月份,将发布可测距30米的OPA激光雷达。
进入2021年,中国自动化进程正在全面加速,万集将继续以开拓、创新的初心与时代同行,以踏实、持恒的态度打磨技术细节,推动我国迈向感知万物的工业互联时代。