事件：9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见，“新国标”做了一些方面的改进和提升。

①首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。

②其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。

③为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能。

④此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且，不再强制安装脚踏骑行装置。

这次《电动自行车安全技术规范》公开征求意见将持续1个月，将根据收到的意见对标准文本进行修改完善，加快推动审查、报批等工作，争取尽早发布。“新国标”正式发布之后，会给予生产企业6个月的过渡期，用于设计、生产新产品。此外，还多给了3个月的销售过渡期，便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。

2024年4月30日，工业和信息化部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局联合印发了《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。《规范条件》强化电动自行车的产品质量要求，淘汰落后产能，提高行业门槛。《规范条件》从多个角度对保障整车及关键零部件的产品质量加以规范。

在此之后，8月30日，商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。

华宝证券认为，对消费品进行以旧换新，是政府促进消费、发展经济的有效手段，电动自行车首次被纳入以旧换新的品类范畴，表明电动自行车产业的重要性在政府层面得到显著提升。从本次以旧换新实施方案可以看出来，相关标准和行业规范已经成为行业市场准入的前提条件，合规化已成为电动自行车行业的必然选择。

我国是电动自行车生产、消费大国，根据人M网信息，截至2024年7月我国电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。而随着锂离子蓄电池使用年限增加，其安全风险也会逐步放大。海通证券认为，随着相关监管部门力度的提升、消费者安全意识的培养，相关以旧换新政策的出台又进一步助推消费者重视老旧电动自行车的更换，有望带动终端换新需求的释放。

此外，德邦证券分析称主要公司基本面好转在即，估值处于较低水平。短期来看，进入三季度旺季，基数效应影响减弱，龙头销售增长有望加速，基本面拐点或即将到来。中期来看，未来新国标推出叠加以旧换新政策将加速行业集中度向合规龙头企业提升。

相关上市公司：

【爱玛科技】：公司于2004年步入电动自行车行业，是中国最早的电动自行车制造商之一。公司主营业务为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售。公司通过对“爱玛”品牌的塑造与推广、供应链的整合以及营销网络的管理，在全国建立了较为系统而全面的营销网络。

【九号公司】：公司发布九号智能电动车产品，电动踏板摩托车九号电动E系列和电动自行车九号电动C系列。根据艾瑞咨询评测，公司电动两轮车智能化程度行业第一，4,000元以上线上销售额第一。

【安乃达】：公司主要从事电动两轮车电驱动系统研发，生产及销售的高新技术企业。

【星星科技】：立马车业为公司重整出资方，并在未来将电动车资产注入上市公司。（注：立马车业是一家集电动车研发、制造、销售，服务于一体的大型集团化高新技术企业，主体产品覆盖立马牌两轮电动摩托车、立马牌两轮电动自行车等。

【新日股份】：2019年年报披露：公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售的企业，自成立以来，主营业务未发生过变化。公司的主导产品为电动两轮车。

【涛涛车业】：公司智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车等智能化的新能源产品。

【八方股份】：2022年7月12日互动易：公司主要面向电踏车、传统电动车等不同类型两轮车提供驱动系统产品。公司的轮毂电机经过改动可应用于电动轮椅车、电动滑板车以及园林割草机等领域。

【天能股份】：公司是中国新能源动力电池行业领军企业；公司主要从事电动轻型车动力电池的研产销，形成了铅蓄电池为主、锂电池为辅的电池产品体系。公司已建成遍布全国的超过3000个经销商的营销及售后一体化网络，已与爱玛科技、雅迪控股、新日股份以及小牛电动等知名整车厂商建立了长期稳定的合作关系。

【欣旺达】：2021年4月1日互动易：公司目前有做电动两轮车的电池，已有客户本田、小牛、美团、小米等众多客户。

【亿纬锂能】：2024年7月10日微信公众号，公司麒驹系列电池为首批通过强检标准电池，符合电动自行车《用锂离子蓄电池安全技术规范》，持续领跑电动两轮车市场。