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六氟磷酸锂部分价格涨至24万/吨,供需紧张的局面或将持续到明
一路向北的龙头选手
2021-04-27 07:08:22

【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策】
①近期六氟新签价格达到24万元/吨,产业反馈这一轮报价是产能较小的二线公司发起,上涨的原因主要系供给紧张,以及五氯化磷和碳酸锂等价格提升。
②随着国内六氟企业产品品质和成本控制力持续提升,全球六氟85-90%的产能由国内企业贡献,且三家头部企业合计产能集中度有望达到70%。
③近2个月多家主流动力和消费电池企业寻求与六氟企业的长单合作,希望锁定至少1-2年的供给,招商证券认为供需紧张的局面或将持续到明年。
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策】
3-4月以来,六氟报价开启新一轮上涨,目前已经上涨至20-25万元/吨左右,招商证券预测2022年六氟企业经营情况大概率会继续超预期。
1、六氟价格持续上涨,盈利能力提升
近期六氟新签价格达到24万元/吨左右,据产业反馈这一轮报价是产能较小的二线公司发起,上涨的原因主要系供给紧张,以及五氯化磷和碳酸锂等价格提升。目前主要六氟供应商的大客户成交价还相对较低,预计在18-20万元/吨,而小客户由于货源紧张,成交价基本都已经接近24万/吨左右。

今年以来碳酸锂和五氯化磷价格持续上涨,估算目前主流六氟企业单位营业成本上涨至7.5-8万元/吨,全成本达9-10万元/吨。但由于六氟持续涨价,主流企业盈利能力仍大幅提升,按照20万元/吨的含税价测算,估算单吨六氟盈利在7.7-8.7万元/吨。

2、行业集中度再提升,CR3或将达到70%
根据招商证券数据来看,目前仅天赐、多氟多、新泰三家头部企业有大规模扩产规划,随着国内六氟企业产品品质和成本控制力持续提升,全球六氟85-90%的产能由国内企业贡献。
而本轮头部企业扩产后,招商证券预计明年泰三家头部企业合计产能集中度近70%,较2019-2020年提升15-20个百分点。若考虑实际出货3家企业份额会更高,行业格局更加有序。

3、供需紧张的局面或将持续到明年
今明年全球新能源汽车需求有望保持快速增长,同时电动工具、电动两轮车、3C及储能等市场需求景气度也在持续提升,供给的增量只能基本满足需求的增量。近2个月多家主流动力和消费类电池企业寻求与六氟企业的长单合作,可能希望提前锁定至少1-2年的供给,也体现行业供给的紧张状态。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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    蜜汁自信的小韭菜
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    2021-04-27 16:38
    应该看天际股份
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  • 常常韭韭
    超短追板
    只看TA
    2021-04-27 15:33
    多次看到,但是没有资金来
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  • 韭菜盒子
    明天一定赚的萌新
    只看TA
    2021-04-27 08:42
    看看
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