事件驱动:
9月3日,华为珠峰超充站发布会
华为全液冷超充站,实现了以下三大优势:
1、充电更快,“一秒一公里”:全液冷超充终端最大输出功率600kW,最大电流600A,打造海拔最高、充电功率最大的充电基础设施,在高海拔区域依然能为新能源车主们带来充电如加油般的体验。
2、设备可靠性高、使用寿命长:全液冷技术确保设备的高可靠性,在高原区域实现耐高温、耐高湿,防灰尘、防腐蚀等,适应沿线的多种复杂工况。根据华为官网的介绍,全液冷设计,相比传统方案高可靠性提升1倍;相比传统方案,相同工况下市电利用率提升30%;使用寿命15年以上等优势。
3、匹配所有车型,来车即充:一次充电成功率高达99%,200-1000V充电范围匹配所有车型,包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车,在318川藏线上率先做到“来车即充,即充即走”。
最大输出功率 600kW,最大电流 600A,号称“一秒一公里”,在海拔最高的区域可提供最大的充电功率。
全液冷技术可确保设备的高可靠性:在高原区域,可耐高温、高湿,且能防灰尘、防腐蚀,适应沿线多种复杂工况。
匹配“所有车型”:充电范围覆盖 200-1000V,一次充电成功率可达 99%,能够匹配特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车,可做到“来车即充,即充即走”。
一般来说,功率越大,充电越快,600kW的充电功率,意味着“1小时可以充电600度”。那么充100度电仅需10分钟,充电效率大幅提升。以问界M5的电池容量不到80度电为例,如果能够一直保持在600kW的功率,不到10分钟就可完全充满。
对比来看,市面上超充桩的普遍功率仍在300kW上下,特斯拉V3超充桩的峰值功率能够达到250kW,充电15分钟跑250公里;保时捷800V高压超充的峰值功率也达到了270kW,从5%充至80%需30分钟。
华为智能充电网络新品发布在即
4月24日下午,2024华为智能电动&智能充电网络新品发布会暨超充联盟启动仪式。将发布全场景、全系列超快充解决方案,构建高品质产业生态。
华为还将启动“超充联盟”。此前余承东曾表示,到2024年底,华为将部署超10万个全液冷充电超级快充。
华为官方在23年10月4日宣布华为数字能源打造的全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路沿线等地正式上线,最大输出功率600kW,最大电流600A,号称“一秒一公里”,匹配所有车型。目前国内超充主要由车企发起建设,品牌车企蔚来(500kW超快充)、小鹏(单桩480kW)、北汽(480kW)、一汽(350kW)等均已布局超充,液冷技术解决超充温升问题,也已成为超充站的技术布局方向。
华为智能化与电动化布局效果反馈良好,有望加快国内消费者对智能平台、液冷超充等技术的接受度,关注受益标的:永贵电器、美利信等。
#永贵电器 :问界M7与M9高压连接器、一体充电座一供厂商;公司充电枪产品涵盖液冷超充枪、直流枪、交流枪等,目前液冷枪已经批量供应多客户。
#美利信: 互动平台信息显示,公司能够为 H 公司提供充电系统铝合金精密压铸件产品,其中包含液冷工艺产品。
利和兴更新:关注明日M9发布会再论超充+明年一季度华为超充集采订单落地
#公司基本情况: 公司为3C产品检测设备制造商,主要服务于信息和通信技术等领域客户,客户主要包括华为、荣耀、富士康、维谛技术、TCL等知名企业。与华为的合作领域包括:手机、基站、逆变器&储能、充电桩,其中前三类领域为设备&性能检测,充电桩预计为代工模式。此前市场对于利和兴代工华为超充有较高预期,主要是基于公司与华为的深度合作及华为专家交流预计会给予利和兴20%-30%超充系统代工份额,市场关注度较高。
#23年收入业绩预期: 4.5-5亿元,订单比较充足,确认收入集中在11/12月,具体的金额要看最后实际确认时点。收入拆分看:荣耀0.5亿,华为1.5亿(其中手机检测0.8-0.9亿,逆变器+UPS合计0.3-0.4亿,车0.4亿),非华为荣耀部分2.5亿元。利润争取转正,可能是微盈,主要是江门MLCC工厂减值+资产转固。公司客户结构较为集中,收入规模增长不需要研发、销售费用的大幅增长,后期业绩的增长快于收入规模的增长。
#24年收入业绩预期: #不考虑华为超充的收入目标7.2亿元,收入拆分:江门MLCC电子元器件1.5亿实现盈亏平衡,其余5.7亿中华为占2/3,大致4亿,3C一条线500-600万,明年华为对外宣称扩产200条线实际预计100条,利和兴拿50条线对应产线检测设备2.5-3亿,汽车检测部分1亿+(OBC模块与MCU模块检测)。非华为1.5亿。非华为超充部分业绩约800万(5.7亿元*15%净利率)。#华为超充订单仍待验证,预计不管哪种收入模式1万台对应1.2-1.3亿业绩,假设明年华为实际需求3万台,公司30%份额,对应1.1亿+业绩贡献。保守预计明年业绩规模达1.8亿元。
#未来看点: ①M9发布会对于华为超充产品的重申。②华为超充系统招标规划乐观看1月份,中性看Q1,一旦收入确定性确立后公司业绩有较大弹性空间。③主业中华为订单较多,主要来自于明年华为扩产对设备需求,确定性较高。综合看股价跌回到M7发布会前水平,胜率赔率均较高,预计23/24年业绩0.1/1.8亿元,对应24年19xPE,建议重点关注。
【新能车快充产业链更新】
事件:据和顺石油公众号,11月23日湖南和顺石油股份有限公司与华为数字能源技术有限公司、深圳市新顺能科技有限公司签署三方战略合作协议。三方一致同意在全液冷超快充领域进行全方位交流与合作,共同加快打造高品质超快充服务网络。此次合作设定了未来三年力争实现万座华为智能超快充站的宏大目标,推动充电网络正式进入超充时代。
点评:
烟花民营石油企业向新型综合能源快速转型,华为超充站盈利能力得到客户认可。和顺石油是湖南省第一家获国家商务部批准取得成品油批发资质的石油企业,立足于湖南区域,发展华南沿海地区和西南片区的成品油批发贸易和零售业务。截至2023年6月30日,公司的会员人数已达374万人次,自营加油站63座。此前液冷超充由于购置成本偏高,部分客户观望情绪较重。本次合作协议签订,有助于消除市场对全液冷超充站收益率的担忧。华为全液冷超充解决方案基于充电度电成本“C-LCOE”评测高速和城市公共场站投资收益,据测算,在10年运营周期维度,华为全液冷超充方案、一体桩和风冷堆整站度电成本分别为0.34/0.52/0.46元/Wh;20年运营周期维度成本优势更加凸显,对应整站度电成本分别为0.23/0.41/0.35元/Wh。