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三峡旅游—叠加供应链物流和国资改革极具预期差的旅游公司
k神你好
2022-04-21 09:08:32
概述:
三峡旅游是国内游轮旅游的龙头企业,对标美股上市的世界最大旅游公司嘉年华。依托世界级旅游资源长江三峡5A景区,是能够为游客提供旅游咨询、旅游产品体验与展示、旅游产品营销、交通接驳和游客休憩等一站式服务的旅游公司。
二、
子公司湖北天元物流发展有限公司是国内13家5A级物流企业中的一家,集成水公铁多式联运、钢铁供应链服务、汽车商贸物流三大核心业态。
三、
背靠国资委,打造国企改革标杆企业
。
论证点1:公司依托世界级旅游资源长江三峡,成功打造了以“交运*两坝一峡”为代表,满足多层次的长江休闲观光游轮产品体系,构建了以“长江三峡”系列游轮为载体,宜昌旅游集散中心为平台,旅游车、旅行社和景区等其他要素为配套的“两坝一峡”旅游综合服务体系,为游客提供旅游咨询、旅游产品体验与展示、旅游产品营销、交通接驳和游客休憩等一站式服务,在宜昌旅游市场已经形成“车船港站社景区”旅游要素一体化协同优势。充分理解全国内河游轮市场用户的需求,在游轮游船设计建造、市场营销、运营服务和安全管理拥有较强的实践能力,
在全国内河游轮旅游市场已经形成较强的综合竞争优势,具备在全国范围内复制输出模式的条件。
目前公司经营管理游轮15艘,在建游轮10艘,趸船22艘,旅游港站8个,营运车辆1600余台,三级以上客运站11座,是国内最大的游轮旅游公司,业务完全对标世界最大的旅游公司嘉年华
。
论证点2:湖北三峡旅游集团主动对接国家“长江经济带”、“一带一路”倡议,于2012年正式进军现代物流产业。
以旗下全资物流产业投资运营平台——
湖北天元物流发展有限公司(全国13家5A级物流企业中的一家)
为抓手,积极融入国家物流枢纽城市、长江咽喉枢纽建设,以“物流+贸易+运营”三者相互促进、协同发展为根本,投资建设宜昌东站物流中心,集成水公铁多式联运、钢铁供应链服务、汽车商贸物流三大核心业态,与周边项目错位经营,优势互补,
打造辐射三峡生态经济区的综合型现代物流枢纽
。项目被列为交通运输部“十三五”重点推进项目,湖北省交通运输“十三五”重点项目,
湖北省首批示范物流园区
。2019年,取得云池港钢材货场
独家经营权
,顺利开辟宜昌钢铁物流船运到货新通道;2021年,取得恩施州物资铁路专用线
独家经营权
,正式进入布局“宜荆荆恩”城市群钢铁物流市场的新阶段
。
论证点3:
公司的大股东是宜昌市国资委
,在国企改革三年行动计划收官之年,湖北省也是动作频频。三峡旅游更是打响湖北国企改革的第一炮。
根据近期公告,三峡旅游本次筹划事项的交易标的分别为三峡基地公司持有的长江三峡旅游发展有限责任公司100%股权、交旅投资持有的宜昌行胜建设投资有限公司全部股权。长江三峡旅游发展有限责任公司主要负责三峡大坝旅游区开发营运;宜昌行胜建设投资有限公司主要负责809微度假小镇建设运营。三峡基地公司隶属于央企三峡集团,交旅投资隶属于宜昌市国资委。
总结:
三峡旅游作为国资控股的最内最大的游轮旅游公司,依托世界级旅游资源长江三峡5A景区,子公司天元物流还是全国
13家5A级物流公司,完美切合了最火热的物流+旅游风口,三峡旅游股价还在历史底部,即将迎来价值回归。
作者利益披露:原创,不作为证券推荐或投资建议,截至发文时,作者持有相关标的,下一个交易日内没有卖出计划。
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潜底的海龟
只看TA
2022-05-30 12:57
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黑芝麻22
躺平
只看TA
2022-04-28 12:49
不错的旅游
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逻辑猎手
超短低吸的老韭菜
只看TA
2022-04-21 11:57
不错的逻辑,位置也低
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