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陶博士学徒
2022-06-08 20:42:01
比亚迪(002594.SZ)确认将成为特斯拉电池供应商。

6月8日,比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波的一段受访视频发布。据其透露,比亚迪马上会为特斯拉供应电池。

该视频由CGTN(中国国际电视台)主持人蒉莺春通过社交媒体发布。截至发稿前,比亚迪尚未对此消息作出回应。关于比亚迪将成为特斯拉供应商的消息曾多次传出,但均未获比亚迪官方证实。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据(下称动力电池联盟)统计,去年,比亚迪国内动力电池市场的占有率为16.2%,排名第二。位居榜首的是宁德时代(300750.SZ),其占据了国内市场的一半份额。

特斯拉目前的主要电池供应商包括LG新能源、松下和宁德时代。去年,特斯拉首次成为宁德时代的最大单一客户,向后者采购了总价值130亿元的动力电池,贡献了宁德时代全年营收的10%。

截至今日上午收盘,比亚迪上涨0.18%,报315.45元;宁德时代下跌6.78%,报427.87元。

今年4月,在主要对手宁德时代电池装车量受疫情影响缩水的同时,比亚迪国内市占率上升至32.18%,创单月新高,仍位居第二。

在磷酸铁锂电池榜单中,比亚迪4月的装车量达4.19 GWh,超过宁德时代,位列第一。宁德时代4月的磷酸铁锂电池装车量为3.05 GWh。

磷酸铁锂和三元电池为国内动力电池的两大主流技术。据动力电池联盟统计,自去年7月以来,磷酸铁锂电池的月度装车量均超过三元电池。今年4月,国内磷酸铁锂电池装车量为8.9 GWh,市占率达67%,再创新高。

比亚迪过去两年不断加速动力电池产能扩张。去年,比亚迪宣布新增及扩建的电池项目共计八座,全部投产后产能将超过154 GWh。今年则官宣了五座新电池项目,规划产能为172 GWh。

界面新闻根据公开资料统计,比亚迪目前已建成及规划中的电池生产基地共有十九座,合计产能达421 GWh。
@陶博士学徒:     锂电池正极材料王者川金诺300505:一、预测结论    1、2022年利润预计3亿以上,全面向正极材料转型。今年五千吨磷酸铁和铁锂销售已经落实了,十万吨净化磷酸已具备投产条件(已公告投产), 现在净化磷酸每吨差价有四五千块,每吨卖到1万块(
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