2024年9月23日，湖南株洲芦淞大桥发生了一起严重的交通事故，导致6人死亡，8人受伤。

这起事故引起了社会各界的广泛关注，再次凸显了汽车制动系统安全性的至关重要性。制动系统的可靠与否直接关系到驾乘人员的生命安全以及道路交通安全。

近日，工信部发布了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的二次征求意见稿。该标准是我国汽车制动领域的基础标准，亦是乘用车产品公告强制性检测的依据。

此次征求意见稿首次新增了EMB（电子机械制动）相关技术要求，同时也为EMB系统的国产化和应用提供了政策支持和标准依据。

EMB 堪称一种极为先进且具有颠覆性的技术，它相较于当前处于主流地位的 Onebox 电子液压制动方案，实现了更进一步的突破，彻底取消了液压系统，成为了真正意义上的线控制动。

具体运作方式为：当驾驶员踩下踏板时，随即产生电信号，该电信号会直接传送至电子控制单元，而后电子控制单元向车轮电机发送精确指令，车轮电机便依据指令直接驱动制动。

EMB 具有响应更快、控制更精准、更易于集成等特点，天生适配自动驾驶，其中响应速度尤为关键，传统制动500ms，当前的电子液压制动150-180ms，而EMB还能进一步减少50%以上，越快响应将使得自动驾驶越安全。

由于摒弃了液压系统，从理论上来说，EMB 在安装成本和维护成本方面都更低，这不仅降低了车辆生产的初始投入，还在后续的使用过程中为车主节省了一定的费用支出，具有较高的经济实用性和市场竞争力。

在智能汽车时代，线控底盘已呈现出超越汽车内饰、电机等重要成本项的发展态势，逐渐占据整车BOM物料清单成本第二的核心位置（第一是电池）。

线控制动系统是线控底盘中最为核心且渗透最快的部分，目前 EMB 系统量产的单车价值量约为 4000 元。

EMB 在线控制动领域地位关键，以其优势代表产业未来方向，是技术变革核心力量。

目前，在EMB技术路径上，国内与国外技术差不多，有希望完全实现产业链国产化，安全性更高。主要企业有：伯特利、亚太股份、拓普集团等。

其中伯特利（603596）优势比较明显。

公司是中国品牌首家实现 one-box 方案的线控制动系统量产企业，其线控制动系统（WCBS）达到了国际一流水平。

公司目前获华为汽车定点的项目有制动器、EPB、WCBS，主要车型包括问界M5、M7、EH3。

公司已完成首轮 EMB 功能样件研制，计划投资 2.8 亿元建设相关产能。其电子驻车制动系统采用一体化卡钳，为集成度最高、最先进的方案，该设计理念和经验可应用于 EMB 系统开发。

在产能方面，伯特利公司正在加速推进年产60万套电子机械制动（EMB）的研发和产业化项目，预计项目将在32个月内建设完成。

2022 年其线控制动在国内占有率达到 12.5%，居自主品牌首位；2023 年其市场占比约为 12.86%。

2023 年营业总收入达到 74.74 亿元，同比增长 34.93%。2024 年上半年，公司实现营业收入 39.71 亿元，同比增长 28.32%。

2023 年归属于母公司净利润为 8.91 亿元，同比上升 27.57%；2024 年上半年归母净利润 4.57 亿元，同比增长 28.65%。

2023 年净利率为 12.19%，2024 年上半年净利率为 11.60%，保持在较高水平。

公司在智能底盘领域具有较强的技术实力和市场竞争力，有望受益于行业的增长趋势，实现业绩的持续提升。

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