同时,国资改革的目的,是实现现有上市公司的高质量和资产证券化率。所以,对于优质资产,更多的是选择重组并入已有上市公司,而不是单独上市。
这对当下国资控股的公司,是潜在的大机会。
像今天,反包上来的妖股:湖北广电、龙洲股份、京城股份,都是国资背景。
其他的京能置业、大龙地产、浩物股份等等一大批,都是国资概念。
空港股份被瑞能半导体(瑞能半导晶闸管产品的市场占有率,在国内排名第一、全球排名第二。IGBT半导体,是绝对的市场主流)借壳重组。
过几天复牌后,至少十几个一字板起步。
瑞能半导体,是恩智浦拆分下来的三个核心业务之一。
三个中的另外一个,安世半导体,并入了闻泰科技,造就了1600亿市值。
目前仅剩一个安谱隆半导体,正在寻找适合的上市公司。
在这之前,我们先分析下主导瑞能半导体借壳空港股份的背后神秘人。
北京广盟半导体产业投资中心(有限合伙)
南昌建恩半导体产业投资中心(有限合伙)
天津瑞芯半导体产业投资中心(有限合伙)
这三个股东,都是有限合伙,由LP和GP组成。(LP主要负责资金,GP是负责运营、管理基金的,包括寻找投资机会、管理投资组合公司、设计和实施退出方案等)
LP负责出钱,GP是主导方
这三个产业基金,背后的GP,都是同一个人:北京建广
所以这次瑞能半导体借壳空港股份,是北京建广在主导。
现在我们再看还待字闺中的安谱隆半导体。它背后的主导者也是北京建广。
而北京建广,这两年一直在运作一家上市公司:麦克奥迪
19年北京建广准备收购麦克奥迪,但因为内幕消息被否,当时被炒作了一波
后来,北京建广通过北京国资委(注意:被瑞恩半导体借口的空港股份也是北京国资委旗下的)曲线收购成功。
北京国资持股30%。北京建广和大股东(北京建投)通过嘉兴嘉竞投资合伙企业和嘉兴嘉逸投资合伙企业一起入股了10%。
空港股份与瑞能半导体
麦克奥迪与安谱隆半导体
同样是北京建广控制,同样是北京国资委,麦克奥迪被安谱隆半导体重组的可能性,非常非常的大
当初北京建广收购麦克奥迪,就是奔着资产并入的想法去的。
另外,国资改革接近尾声,国资改革的步伐越来越快,这将是接下来半年,市场最大的主线之一。
国资改革的目的,不是上市,是实现现有上市公司的高质量和资产证券化率
要的是质量不是数量,所以国资旗下的优质公司,更多的是选择重组并入上市公司,而不是单独上市。
并且,今年9月26日北京市市委理论学习中心组学习(扩大)会举办构建新发展格局讲座,北京市市委书记XX强调,要举全市之力做大做强集成电路半导体产业。
所以对于最优质的安谱隆半导体,北京国资委肯定会收入囊中的。
会并入北京国资旗下的哪家上市公司?
麦克奥迪从各方面来讲,都是概率最大的那只。
现在市场还没发现这个内在逻辑,等空港股份复牌连续一字板后,这个逻辑早晚被市场发掘到,到时候叠加国资改革的预期,肯定会资金点爆的。
补充个时间线:
建投华科15年买下了恩智浦的三家优质公司:安世、瑞能、安谱隆,总金额达到40亿美元。其中唯一未上市的安普隆花了116.82亿元。
按照目前国内芯片行业的形势,重组进入任何一家上市公司,未来的市值都能达到千亿元。
2019年6月,安世半导体以268亿元重组进了闻泰科技。
紧接着,
2019年11月,建投华科(是北京建广的股东)出手收购了麦克奥迪,为了瑞能、安普隆上市做准备。
现在国企改革的时间期限非常紧。
在较短的时间内,安普隆的上市,是花时间选择一个合适的壳,还是重组进自己手里熟悉的上市公司,而且这个公司本来就是为了它而运作的。
答案很明了。