(来自韭菜公社www.jiucaigongshe.com)
1、新能源汽车电动化
传统燃油车单车PCB平均用量约1平米,价值量约为400元。新能源车单车PCB使用面积增加至5-8平米,价值量约3000元,约为传统燃油车的6倍。其增量主要来源于:(1)动力控制系统(VCU、MCU、BMS);(2)激光雷达、毫米波雷达等传感器;(3)轻量化趋势下,软板取代传统线束。
2、新能源汽车智能化
以特斯拉model3为例,配备8个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波传感器,PCB价值量在536-1364元之间,占整车PCB价值总量的21.4%-54.6%。
3、车用FPC
目前,FPC普遍应用于BMS连接方案,据高工锂电数据显示,通常每个电池模组需配一套CCS,每套CCS通常配备1-2条FPC,单车动力电池FPC价值量为400-600元。
4、成本下降
(1)铜:铜是PCB必不可少的原材料,同样也是覆铜板重要的原材料之一。2022Q1以来,铜价有所下降,PCB公司成本压力减小,盈利水平有所回升。
(2)环氧树脂:覆铜板的主要原材料,主要作为粘合剂,在覆铜板的成本结构中占比约26.1%。据华东市场环氧树脂主流价格显示,从2021年9月份的最高点38000元/吨下降到2022年6月份的21500元/吨,下降幅度为43.42%,未来随着供应的增加,环氧树脂价格有望进一步下降。
5、市场空间:据中汽协、乘联会汽车销量数据测算,2020年全球汽车PCB市场规模约为409亿元,预计2025年全球汽车PCB市场规模有望达到1044.55亿元,2021-2026年复合增长率为20.63%。
(部分资料来自民生证券、太平洋证券等)