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充电桩出海!!预计未来5年,欧美充电桩市场规模将达到2300亿
无名小韭29330411
2024-05-14 11:10:44

据中国汽车工业协会统计,欧美是目前充电桩在海外的主要市场。目前,中国的车桩比达到了6.8比1,而欧美则在15—20比1之间,海外充电桩市场还有巨大的发展潜力。预计未来5年,欧美充电桩市场规模将达到2300亿,中国企业的市场占比有望达到30—50%。

随着新能源汽车的普及率不断提升,海外充电桩市场的建设已成为当前新能源产业最热门的话题之一。在国外,充电桩的建设存在巨大的缺口,而国内市场则面临严重的内卷问题。许多行业人士认为,中国制造业的红利期为充电桩行业带来了巨大的发展机会,尤其是对于那些能够抓住机遇的企业来说,海外市场将成为他们发展的主要方向。

据国际能源署(IEA)的数据显示,2023年上半年,欧盟国家电动汽车销量达到142万辆,但充电桩的建设并未跟上,导致车桩比高达16:1。美国的情况更为严峻,截至2022年,美国拥有公共充电桩13.1万个,但新能源汽车保有量约为330万辆,公共车桩比从2011年的5.1上升至2022年的25.1。这些数据揭示了海外充电桩市场的巨大潜在增长空间。

市场规模与增长趋势

在过去的几年里,海外充电桩市场的需求持续激增,成为全球各大跨境电商平台上的热门商品。仅今年3月,海外充电桩的采购需求就暴涨了218%。据中国汽车工业协会预测,未来5年内,中国企业在欧美充电桩市场的占比有望达到30%-50%。随着全球新能源汽车的普及,充电基础设施的建设也在逐步加速。

在这个充满机遇的市场中,中国充电桩企业纷纷加快了出海的步伐。据阿里国际站跨境指数显示,2022年,新能源车充电桩的海外商机快速增长了245%,预计未来还有将近3倍的需求空间。面对这一巨大的市场需求,中国企业积极应对,纷纷成立与充电桩出口相关的企业。

在众多出海的充电桩企业中,快充成为重点布局对象。目前,中国企业已开发出多种类型的产品,包括快充、慢充、光储充检一体化等。然而,要想在海外市场取得成功,中国充电桩企业还需克服一些挑战。

首先,电池认证是出海的第一道难关。业内主要需要关注的行业标准分别为欧标CE认证和美标UL认证。CE认证是强制认证,认证周期在1-2个月,主要的适用区域是欧盟成员国,认证费用约为几十万元;UL认证是充电桩产品进入美国市场的主要认证标准之一,认证周期周期在6个月左右,费用高达上百万元。此外,不同国家和地区的充电桩接口标准也各不相同,企业需要重新立项进行研发和调整接口以适应不同国家和地区的标准。

其次,渠道建设也是一大难点。国外市场存在一定程度的客户壁垒,中国企业需要克服品牌力不足的问题,通过多种渠道发展客户。不少中国厂家另辟蹊径,通过参加国际充电桩展会等渠道拓展业务。同时,积极参加国际充电桩展会也是展示自身产品和技术的良好机会。

机遇与挑战并存

在欧美市场,快速补能一直是电车车主的迫切需求。除了住宅和工作地点外,高速公路、商场停车场等场景都需要快速充电服务。然而,欧美市场的交直流桩数量存在较大差异,公共充电桩中仅有约10%为快充直流桩。随着政策的推动和市场的需求增长,快充直流桩市场的增速将不断加快。预计,到2025年欧洲和美国的市场空间将分别达到187亿元和79亿元,复合增长率分别为76%和112%。

随着新能源汽车的普及,海外充电桩市场的需求不断增长,但同时也存在着认证标准和渠道建设等难题。中国充电桩企业正积极开拓海外市场,面临着巨大的市场机遇和挑战。

为了推动新能源汽车的发展,政府出台了一系列补贴政策。德国政府为高功率充电桩提供了高额补贴,而美国政府的联邦政府也提供了50亿美元的补贴,支持公共充电桩的建设。这些政策不仅刺激了市场需求,也为中国充电桩企业提供了更多的商机。


杭州炬华科技股份有限公司是一家专业从事能源物联网设备研发、生产、销售与服务的高新技术企业。公司以物联网系统带动智能电表、智能水表、智能电气、能源云边路由器、物联网传感器等物联网远程终端为核心业务,推动物联网产品和服务在公共能源水、电、气、热领域的应用,进一步构建物联网终端与大数据、云计算的融合应用,实现公司从产品销售升级为综合能源解决方案服务商。拥有国际DLMS协会会员,中国仪器仪表行业协会电工仪器仪表分会理事单位,公司通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系及AAA级测量管理体系认证,具有CMC证书、中国CCC质量认证、荷兰KEMA认证及欧盟MID认证等多项国内外权威认证。

 电力物联网:智能电表龙头;收购纳宇电气100%股权,涉足智能水表及智能电表和能源管理系统,开展“四表合一”集采集抄系统试点;客户是国家电网、南方电网及各省网公司

 虚拟电厂 公司在互动平台回答投资者提问时表 示,公司的智能电能表、采集终端、专变终 端、云边路由器等产品,可以应用于虛拟电 厂的计量、采集通讯和监控等,虛拟电厂的 推广应用将对公司产生积极影响。

智能电网公司是一家专业从事电能计量仪表和用电信息采集系统产品研发、生产与销售的高新技术企业,是国内电能计量仪表行业最具技术影响力和发展潜力的公司之一。 公司产品主要包括智能电能表,电子式电能表,用电信息采集系统产品,国际IEC、ANSI标准智能电能表。三相电能表是公司的主导产品,平均占主营业务收入的40%左右。

物联网智能电表龙头;收购纳宇电气100%股权,涉足智能水表及智能电表和能源管理系统,开展“四表合一”集采集抄系统试点;客户是国家电网、南方电网及各省网公司。

压快充:公司涵盖国内各种规格交、直流充电桩产品。2023年2月18日公司互动:公司充电桩目前已经支持电流200A、电压1000V。



冲电桩:2020年2月17日公司在互动平台称:公司积极布局欧洲市场充电桩业务,2019年11月公司全资子公司正华电子充电桩产品通过欧洲客户验收,近期公司将根据约定安排发货。

充电桩方面,公司欧标交流充电桩已取得CE认证,美标交流充电桩已通过ETL、FCC认证,并持续推进直流充电桩认证,未来有望进一步拓展欧美市场。电表方面,公司是E.ON德国、E.ON匈牙利等电力公司的主要供应商和战略合作伙伴;凭借位于捷克的子公司LOGAREX,公司在欧洲市场进行多渠道拓展,稳步推进德国等新型智能表相关产品认证,业务主要覆盖捷克、德国、波兰、保加利亚、匈牙利等欧洲国家;此外,公司也在积极开拓东南亚、中亚及非洲市场,未来海外电表业务有望贡献业绩新增量。

 

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  • 只看TA
    05-14 11:41
    JH8000J系列7KW双枪落地(立柱)金属交流充电桩,属于电动汽车充电设备,占地面积小,使用方便,可安装于电动汽车充电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商场停车场等场所;产品集成了充电控制、人机交互、安全防护、计量计费、在线检测等功能,具有很强的操作性和稳定性;支持CAN、RS485、以太网、WIFI或GPRS等通信方式。
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  • 只看TA
    05-14 11:53
    欧美充电桩市场:2023年将快速爆发
    电动汽车和充电桩紧密相关,电动汽车销量高的地区,往往充电桩需求也强烈。
    2022年,全球销售的新能源汽车数量达到1082万辆,同比增长了61.6%。其中,中国688.7万辆,占了全球63.7%的份额。其次是欧洲,去年销售了超过230万辆电动汽车。排在第三位的是美国,销量为80万辆。
    根据国际能源署(IEA)数据,到2025年,全球新能源车销量预计将达到1500万至2000万辆。至2025年,欧盟新能源汽车保有量将达2190万辆,2030年将达5800万辆。2025年,美国新能源汽车保有量将达1100万辆,2030年达3830万辆。
    但目前配套建设的充电桩数量,远远跟不上电动汽车的增速,比例严重失衡。
    从车桩比来看,中国为7:1,基本满足电动汽车的充电需求。相比,欧洲开了几年“倒车”,公共车桩比从五年前的6.9:1一直抬高到了16.4:1。
    美国的情况也不乐观,2022年,美国新能源汽车保有量310万辆,公共车桩比为24:1。2022年美国新建公共充电桩2.36万个,同比下降24%,公桩建设相对滞后。
    EV Tank的数据显示,2022年底,全球新能源汽车保有量超过2500万台,而公共充电桩的车桩比例平均下来仅为9:1。美国新能源车市场起步较晚,充电桩建设自然落后,导致美国充电桩数量比欧洲要低不少。截至2021年底,美国共有13.07万根充电桩,其中公共充电桩11.66 万根。
    相较,欧洲充电桩保有量保持了高速增长,但依旧落后于电动汽车的增速。截至到2021年底,欧洲充电桩从2015年的6.7万根增至2021年的35.6万根,CAGR为132%。
    从去年开始,欧美相继发布充电桩基础设施建设的支持政策,为电动汽车的销售扫清“障碍”。
    早在2021年11月,美国政府就出台《基础设施法案》,将为电动汽车充电投资75亿美元,在美国公路沿线和社区建立全美统一的充电网络,包含50万个电动汽车充电桩。以及到2030年,电动汽车销量将占新车销售量的至少50%,2022年的数字只有不足7%。
    包括英国、法国、瑞典等在内的欧洲国家,也推出了一系列针对充电桩企业投资补贴金额及税收优惠政策,预计未来几年,欧洲充电桩建设进入加速期。比如法国巴黎,2022年7月发布的政府计划:到2024年全市将设立8000个充电桩,目前仅建成2200个;瑞典对公共及私人充电站投资提供最高50%的拨款。
    欧洲市场销量及渗透率
    欧洲若要支持汽车产业向电动车转型,即便仅仅是为日益增加的上路电动车提供服务,也需要每周新增1.4万个充电桩,而现阶段每周安装的充电桩只有可怜的2000个。
    2025年,欧美整体充电桩市场空间合计约731.2亿元,分别来自私人充电桩市场空间约(3000元*1844万个)553.2亿元,公共慢充桩市场空间约(5000 元*164万个)82亿元,公共快充桩空间约(3万*32万个)96亿元。2030年,欧美整体充电桩市场空间将达到2515亿元。

    欧美充电桩本地价格远远高于中国,直流桩价格相差更大。

    以美国为例,WattLogic 数据显示, 功率 9.6-11kw的Level2 等级充电桩售价为700-2000美元。相比,国内同级别的功率11kw交流充电桩售价仅2200-3200元。功率 48kw的美国Level 3级别直流快充桩售价为3-4万美元,国内同级别直流充电桩(功率 40-60kw)售价仅为1.3-5万元。

    欧洲价格同样偏高,以120-150kW大功率直流桩计算,海外一线品牌 ABB、Traditions 等售价约1.7-2元/W,而国内企业售价仅为0.3-0.4元/W。即便按30kW充电模块核算,海外充电模块售价约0.5-0.7元/W,而国内充电模块售价仅0.11-0.13元/W。

    如果考虑到安装费用、人工成本,欧美充电桩建设的投资成本会更高。而且海外充电桩产品技术迭代缓慢,国内充电桩企业具备价格端、技术端的双重优势。

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