特斯拉(Optimus) (需突破海外供应链认证壁垒,但成本与技术适配性高) | 进入试样阶段,2024年或进入B点供应商名单 |
优必选(Walke) (国产化优先,已纳入工信部“机器人供应链本土化”清单) | 2023年签订战略合作备忘录 |
| 波士顿动力 | (高端市场被欧美厂商垄断,但龙溪航天级轴承或可切入特种机器人场景) | 暂无公开接触 |
| 小米CyberOne| 小米供应链开放度高,龙溪正参与二供竞争) | 技术方案通过初审 |