工信部发文支持氢能源发展,这一关键中游产业链未来2-3年将有序放量,规模将达千亿。工信部公开征求对《关于推动能源电子产业发展的指导意见(征求意见稿)》的意见。征求意见稿提出,到2025年,能源电子产业年产值达到3万亿元,综合实力进入世界先进行列。把促进新能源发展放在更加突出的位置,积极有序发展光能源、硅能源、 氢能源 、可再生能源。政策动态据不完全统计,截至目前,全国已有29个省份公布了涉氢政策。值得一提的是,共有13个省份出台了氢能产业发展的专项政策。并且有4个省份锚定了2025年氢能产业规模达到千亿的目标。产业链介绍目前国内氢能源产业已经开始加速发展,氢能源产业链较长,主要为:1)上游的氢气制备;2) 中游的氢气储运和氢气加注 ;3)下游的燃料电池及氢能源汽车的生产制造和运营。数据解读中国氢能联盟预计,到2030年,中国氢能柿场规模有望达4300万吨,其中“绿氢”的占比将从2019年的1%提高到10%,市场规模将增长近30倍。到2050年,氢能在中国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元。 根据中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图2.0》制定的发展规划,到2020/2025/2030年,氢燃料电池汽车的保有量将fen别达到8000-10000辆/5万-10万辆规模/80万-100万辆,保有量的增长空间达十年百倍。国泰君安陈显顺研报指出,若2025年建成1000座加氢站,每个加氢站建设成本以1200-2200万元计算,则2025年中国加氢站的柿场规模约120-218亿元。根据《中国氢能产业发展报告》,中国加氢站在2050年将超万座,若以平均单个加氢站800万元的投Zi额计算, 则2030年中国加氢站柿场规模将突破千亿 。 券商观点 申万宏源证券郑嘉伟研报认为,随着氢能行业的发展,上游加氢环节也将近一步强化, 未来2-3年将有序放量 。
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