5月9日，集运指数(欧线)主力合约上涨，截至发稿，涨逾7.5%，续创上市以来新高！

机构表示，受到地缘政治影响，伊朗和以色列冲突加剧导致红海航线不稳定，持续推动盘面上涨。

A股航运在刺激下有望走强，建议关注。

以下是A股相关航运上市公司梳理：

中远海发：公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。

凤凰航运：主要业务为干散货航运及港航物流服务业;主要以沿海进江干散货运输为核心。

中远海控：行业龙头，中远海控旗下集装箱码头，2020年总吞吐量排名蝉联世界第一

中远海特：目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途船、重吊船、纸浆船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶约100 艘 300 多万载重吨。公司航线覆盖全球，船舶航行于 160 多个国家和地区的 1600 多个港口之间。同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。

招商南油：公司主营业务为船舶运输行业，具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。

宁波远洋：公司是一家综合性航运公司，主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。

：专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;2017年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。

来源：题材逻辑说