超30个汽车品牌加入降价大军,本次降价大潮凸显两大特点:1️⃣新车销量激增,车衣膜等新车用品将充分受益;2️⃣跨级消费,骑台铃的青年,攒钱拟购迈锐宝,现在捡到同价BBA,就像马冬梅变秋雅、高启强娶大嫂、车衣膜必须贴贴好。美瑞新材作为国产车衣膜隐形龙头,TPU产能8.5万吨,23年底达20万吨,已进入3M供应链,直接受益于汽车降价带来的越级新车用品需求,车衣膜有望快速放量。公司HDI、CHDI、PPDI等特种异氰酸酯进展超预期,成本端受益于大宗商品下跌,销售端量价齐升,有望于今明两年出现利润断层。根据申万化工测算,2024年利润约15亿元,依照新材料20xPE估值,24年对应市值300亿元,目前不足90亿元,三倍空间可期。纳尔股份主营车衣、车膜产品,近两年增长迅速,充分受益于新车越级销售。目前34亿市值,目标翻倍
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