1.、作为我国驾考软件行业引领者,2019年公司驾考软件市占率达70%。公司凭借技术优势切入公司大力发展智能驾培、智慧交通、汽车检测等新业务,不仅仅为了拓展业务类别,更标志着公司盈利模式由软件向服务转变。一方面公司转型后的服务市场(驾培、车检)空间较为广阔;另一方面,服务模式创新有望促进公司收入持续增长
2、根据公安部,2019 年我国机动车保有量达到 3.5 亿辆,其中汽车保有量 2.6 亿辆,同比增长 8.21%。 2020 年我国机动车保有量将达到 3.55 亿辆 ,预计 2020 年机动车检测频次将达到 1.33 亿次 ,预计 2020 年强制年检空间约为 444 亿元 。
3、我国每万辆汽车对应的检测站配比与国外发达国家差距明显。 截止 2018 年,我国每万辆车拥有的检测站数量仅为 0.59 个,相比之下,日本、美国、欧洲每万辆汽车拥有的检测站数量则分别为 3.51 个、2.5 个、2 个。未来有望增加供给侧匹配度,保持机动车检测行业的高景气。
多伦科技自 1995 年成立以来
,一直致力于中国驾驶人考训智能化的科技创新与产业化应用,顺应电子化考试的发展趋势,不断研发新型智慧驾考系统,并在行业内率先推广使用。经过二十多年技术积累和业务拓展,围绕大数据、云计算、深度学习、三维虚拟仿真、物联网感知、北斗卫星定位六大核心技术,形成了以智慧车管、智慧驾培、智慧城市和智慧车检为主的四大产品体系。值得注意的是,公司在2019 年正式进军机动车检测领域,并加大云计算、大数据、车路协同和 5G 等新一代信息技术的研发投入,使其成为了国内极少的业务体系完整覆盖“人(驾考/驾培)、 车(车辆检测)、路(智慧交通)”领域的高科技公司
股权结构
董事长章安强通过多伦企业间接持有公司 62.65%的股权,是公司的实际控制人。公司股权高度集中,有利于公司战略决策执行到位。2018 年,公司开始实施股权激励制度,使中高层管理人员、业务骨干持有公司股份,形成员工与公司共同发展的长效激励机制。
主营业务
在驾考软件行业,公司深耕 20 多年,参与制定 11项国家及行业标准,伴随国家驾考电子化的过程发展起来。目前业务市场已覆盖全国 30个省(自治区、直辖市)400 多个城市,成为智能驾考行业龙头厂商,根据公司调研纪要,2019 年市占率 70%。围绕驾考信息化领域的技术和客户基础,公司今年来开始大力智能驾培、智慧车检等新兴业务。智能驾培业务帮助驾校降本增效,推广顺利。智慧车检业务通过收购山东枣庄 6 个车检站 55%股权开始逐步布局,我国车检行业空间较广阔,市场格局较为分散,缺乏强有力的行业整合者。公司凭借技术优势切入车检行业,有望将智慧车检业务打造成为新的增长点。