【安信电新】特斯拉电池日要点提炼
特斯拉在其“电池日”活动中推出了其新的电池，现在称为4680。

电芯: 新电池更大，电芯提供的功率是特斯拉以前电池的六倍，能量容量是五倍，续航将增加16％。公司确认为46mm x 80mm，并命名为：Tesla 4680电池，无极耳设计将使得每kWh的成本降低了14％。

正极: 重视镍锰材料、通过正极加工工序简化、资源提取工序简化、回收工序的改善，贡献12%的降本；

负极: 导入硅材料，贡献5%的成本下降。通过高弹性材料、覆膜材料进行涂膜解决膨胀问题。

产线: 包括干电极技术在内，且增加单线产出7倍，一条线20GWh,形成一体化生产模式，贡献18%的成本下降；化成方面听过电子系统升级形成86%成本投资减少，在形成规模后，使得电池工厂投资整体减少75％。

封装: 贡献7%的成本下降。形成结构化电池方式，让电池成为车体架的一部分，进一步提升车身强度，同时形成降本。

若5部分的创新兑现，续航能力将提高54%，成本将下降56%，超级工厂的投资将下降69%。实现部分目标将需要12-18个月，完全实现则需要大约3年。

产能:10GWh工厂开始试生产，1年爬坡到至满产，目标整体电池产能在2022年达到100GWh，2030年达到3TWh。

新车型: Model S Plaid发布，百公里加速2秒，实现超过520英里的续航里程，200 mph的最高速度，初始售价139,990美元。